普利特拟定增募3亿建智能制造基地 借收购转型新能源业务占比超三成

●长江商报记者 张璐

为抓住新材料产业发展机遇，普利特（002324.SZ）加快投资扩产步伐。

近日，普利特公告，拟向不超35名特定对象发行不超2600万股公司股份，定增募资不超3亿元，募集资金将用于天津普利特新材料有限公司新材料北方智能制造基地（一期）项目（以下简称“天津项目”）、补充流动资金。

普利特表示，本次扩产项目有利于公司抓住新材料产业发展机遇，提升市场竞争力。同时，通过改性塑料替代钢材，能有效实现汽车轻量化，从而实现节能减排。

据了解，普利特传统主营业务为复合材料的研发、生产和销售业务，公司于2011年上市。2022年8月，普利特以11.41亿元收购电池企业海四达，从而跨界进入锂电池行业。

长江商报记者注意到，截至2023年上半年，普利特的新能源产业基地规划布局已完成，江苏启东工厂、湖南浏阳工厂、广东珠海工厂将是海四达储能产业未来大规模发展的重要支撑。

业绩方面，今年前三季度，公司实现营业收入64.97亿元，同比增长51.77%；实现净利润4.02亿元，同比增长163.14%。

今年以来，普利特新能源业务业绩释放，上半年，公司新能源业务营收占比为34.53%，而上年同期为零。

拟定增3亿建智能制造基地

12月22日，普利特发布以简易程序向特定对象发行股票预案。普利特拟募集不超过3亿元，其中2.1亿元用于天津普利特新材料有限公司新材料北方智能制造基地（一期）项目，其余9000万元用于补充流动资金。

公告显示，普利特天津项目总投资额为4亿元，拟使用募集资金2.1亿元，项目计划年产能15万吨，产品包括改性PP、改性ABS、改性PA以及各类塑料合金等高性能复合材料，主要应用于汽车内外饰零部件。

据普利特2022年年报显示，公司改性塑料设计产能为40万吨/年，产能利用率达到98.11%。

普利特表示，目前公司改性塑料业务产能已接近饱和，有必要通过本次发行股票募集资金实施募投项目，提高改性塑料产能并增加市场份额，从而提升公司盈利能力和综合竞争力。

业内人士认为，汽车轻量化作为未来汽车行业发展的重要方向，将进一步推动改性塑料市场发展。无论是对于传统的燃油汽车，还是对于新能源汽车，轻量化都是有效降低汽车能耗、提高能量效率的有效手段。

加速布局新能源业务

公开资料显示，普利特业务包括改性材料、ICT（信息与通信技术）材料以及新能源业务三大板块，其中，新能源业务板块以旗下控股子公司江苏海四达电源有限公司（以下简称“海四达”）为主要产业平台展开，小圆柱电池产业是公司新能源板块的核心业务。

2022年8月，普利特斥资11.4亿元，完成收购海四达79.7883%股权交割，从而进军锂电新能源行业。海四达成立于1994年，是一家专业从事三元、磷酸铁锂锂离子电池及其系统等的研发、生产和销售的新能源企业，目前拥有三元、磷酸铁锂等电池产能共4.03GWh/年。

长江商报记者注意到，通过收购海四达，普利特实现向“新材料+新能源”双主业的战略转型升级。今年以来，普利特新能源业务业绩释放，据2023年半年报显示，上年同期公司新能源业务营收占比为零，今年上半年达到34.53%。

与此同时，普利特业绩也实现了快速增长，今年前三季度，该公司实现营收64.97亿元，同比增长51.77%；净利润4.02亿元，同比增长163.14%；扣非净利润3.74亿元，同比增长173.29%。

目前，普利特的新能源业务正快速推进。今年11月，海四达拟引入产业战略投资者恒信睿远，以现金方式向其控股孙公司湖南海四达增资3亿元，此次增资完成后，恒信睿远将持有湖南海四达30%的股权，将显著提高湖南海四达的资本实力，为海四达在钠离子电池及储能领域赋能。

紧接着，12月13日，普利特发布公告称，海四达签署固态锂电池项目战略合作协议。据该公司透露，此次订单将对公司2023年及2024年经营业绩有一定积极影响，2024年小圆柱预计不少于2亿颗出货。

除固态电池外，海四达在钠离子电池领域也早有布局。今年年初，海四达与中科海钠签署《战略合作协议》。双方约定在钠离子电池的材料、工艺路线和制造等环节紧密合作。

在产线布局方面，海四达目前已建成1.3GWh兼容钠离子电池、锂离子电池的智能自动化生产线，且已投入使用。

投资50亿元，复星智能制造板块在上海建全球总部

记者 | 庄键

编辑 |

复星国际（00656.HK）旗下智能制造板块，将在上海新建全球总部。

8月3日，这一名为“爱夫迪全球总部”的项目在上海正式开工建设。

该项目总投资近50亿元，包括总部办公楼、全球研发中心和安装调试车间及物流仓库，占地面积约5.7万平方米，相当于七个标准足球场的大小。

爱夫迪是复星国际旗下子公司，负责智能制造板块。该公司全球总部的建设将分三期进行，计划2022年全部建成。

复星国际业务涵盖医疗健康、文化旅游及金融保险等多个领域。去年，复星国际营收规模达1430亿元，净利润148亿元。

去年5月，复星国际通过爱夫迪，完成对德国工业自动化公司FFT全部股权的收购，但未公布交易的具体金额。

FFT成立于1974年，曾为德国私人投资公司ATON所拥有。FFT主要为宝马、戴姆勒以及大众等国际一线汽车生产商提供整车生产线交钥匙工程等服务。此外，其业务还覆盖航空、新能源电池以及家电等行业。

去年，FFT的营收规模为6.65亿欧元（约合55亿元人民币），相较2018年下滑11%左右。

FFT易主的三个月后，爱夫迪宣布其全球总部将落户上海市嘉定区。复星全球合伙人、爱夫迪董事长张良森当时提及，公司总部的选址，是考虑到该区域拥有较强的智能制造和汽车产业基础，上海此前也是FFT亚太总部的所在地。

FFT在全球拥有约2600名员工，其中约300人位于中国。该公司在中国的业务主要集中于汽车领域，营收规模为10亿元量级。在纳入复星体系后，FFT已筹划扩充国内的研发能力，并扩大中国团队的规模。

FFT首席执行官Manfred Hahl曾提及，公司将利用FFT在汽车和航空行业的技术积累，拓展其生产制造解决方案在更多领域得到应用的可能性。

张良森告诉界面新闻，除FFT外，爱夫迪还将继续纳入与智能制造有关的新兴业务，并筹划未来在国内上市。

复星国际董事长郭广昌去年表示，计划用三年时间，将复星的工业自动化业务，建成营收百亿元以上的全球一流智能制造集团。爱夫迪正是复星国际工业自动化板块目前最重要的资产。

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