紧跟新技术发展趋势 抢占新产业先发优势 西安高新区高新产业“后浪”奔涌

在新产业孕育上快人一步，抢先一招，占据发先优势，方能在产业发展勇立潮头。近年来，西安高新区聚焦人工智能、新基建、大数据与云计算、5G技术、增材制造等领域，培育发展新兴产业。陆续引进排名前100的科技领头羊企业15家、聚集大数据企业和云计算企业超200家。

随着新企业落户、新技术应用场景不断实现，多条产业链与创新链在区内逐步成型，西安高新区围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链，紧抓机遇、主动出击，汇区内众多高新技术优势为硬实力，经济新动能正加快形成。

龙头引领 培育全国首个金属3D打印全产业链

由一个龙头企业的点最终连成一个产业的链，在高新区屡见不鲜。其中以铂力特为引领的全国首个金属3D打印全产业链的诞生与成熟就是一个实例。

成立于2011年7月的铂力特，如今已经是国内规模最大、技术实力最强的金属3D打印技术全套解决方案提供商，与中航工业、中国航发、中国商飞、空中客车、赛峰集团等300多家国内外知名企业建立了长期合作关系，并于2019年成功登陆A股，成为国内首支全产业链3D打印股。

近年来，铂力特在3D打印方面的研究不断有新的突破，连续取得了丰硕的技术和产品创新成果，首次在全球实现单向1000毫米级大尺寸SLM 3D打印，填补了国内外空白。

西安高新区以铂力特为核心，加速推进创新链与产业链的深度融合。随着铂力特将业务范围延伸至金属3D打印服务、设备、原材料、工艺设计开发、软件定制化产品等产业链上中下游，一条较为完整的金属3D打印产业生态链最终成型。

打造一流生态系统 孕育一批光子先导企业

西安高新区瞄准新一代信息技术基石“光子科技”，立足全省牵头打造以先进激光与光子制造、光子材料与芯片、光子传感重点领域的光子产业集群。

西安高新区充分发挥西安光机所在光子领域的研发与专业化创业孵化平台优势，聚焦先进激光与光子制造、光子材料与芯片、光子传感三大重点领域，加快培育光子产业，已集聚光子企业超过50余家。

其中，2015年成立的西安中科微精光子制造科技有限公司率先开发出系列化超快激光加工装备，实现了对航空发动机涡轮叶片气膜孔“冷加工”突破，填补了国内技术空白。

成立于2017年西安唐晶量子科技有限公司借助西安光机所提供的专业化半导体创业孵化平台，打破了欧美技术垄断，成为国内首个具备量产能力的VESCEL外延代工厂。即将实现年产6英寸GaAs基外延片2万片生产能力，推进国产半导体激光器外延片全面取代进口。

与中科微精和唐晶电子相呼应的是，在高新区内以陕西光电子先导院为代表的国内首个光电芯片孵化平台上，多家光子先导企业同样闪烁着自己的光芒：“赛富乐斯”在最短的时间上线了4英寸工业级半极性氮化镓材料，成为全球首家可量产该材料的企业；“奇芯光电”大规模光子集成芯片，已经成功向中兴、亚马逊、脸书等国际巨头供货，代表我国参与全球竞争。

未来，西安高新区将持续锚定光电子集成为发展方向，密切关注国际前沿产业化技术研究、加大高端创新创业人才引进、建设创业投资与孵化为一体的创新机构。不断整合全球创新资源，推动我国在核心技术领域的创新发展，解决“卡脖子”，让核心产业不再“受制于人”。

弄潮AI蓝海 高能级人工智能企业落地生根

人工智能作为先进智能必不可少的核心要素，西安高新区始终保持着极高的关注，并且相继吸引科大讯飞、交叉信息研究院等高能级人工智能企业落地生根，并以两个企业为核心，加快推进人工智能产业集群建设。

2018年，科大讯飞在西安高新区设立科大讯飞丝路总部和西安人工智能研究院，成为与科大讯飞总部合肥总院同级别的甲级研究院，重点围绕教育、医疗、政法、智慧城市等领域开展科研及应用成果转化和市场推广；同时投资建设西安人工智能双创基地，打造国家级人工智能众创基地，构建人工智能产业生态。

同年，西安高新区与清华大学共建交叉信息研究院，围绕前沿构架与智能芯片、金融科技与监管科技、智慧城市大脑、可信人工智能等领域开展一系列基础与应用研究，研发出世界首款图案稀疏架构AI芯片“启明910”，并在无人车、无人船、计算机辅助工程（CAE）软件、激光雷达、智慧教育等领域孵化出一批人工智能创新企业。

全球第四次产业革命浪潮奔腾而至，在滚滚向前的时代巨轮中，三十而立的西安高新区将继续勇担使命、再立潮头，围绕建设创新驱动发展示范区、高质量发展先行区的总目标，紧紧把握新技术、新产业的风口，为三次创业注入更加强大的澎湃动能。

（中国日报陕西记者站）

来源：中国日报网

通讯：弄潮“新工业化”——中企助力巴西数字经济和绿色发展

新华社巴西利亚11月3日电 通讯：弄潮“新工业化”——中企助力巴西数字经济和绿色发展

新华社记者卞卓丹 周永穗

“以数字技术为出行和支付注入新活力，以提高新能源车普及率助力绿色发展，以创新让人们的生活更加方便、更可持续，既是我们的事业，也是我们的期待。”中国企业滴滴旗下的99出行平台创新总监蒂亚戈·伊波利托这样描述滴滴和99出行平台在巴西“新工业化”时代的目标使命及实现方式。

近年来，越来越多的中国企业基于国内市场培育积累的数字技术和平台运营经验，将中国智能、绿色方案引入巴西，为推动当地中小企业发展、助力巴西加快“新工业化”步伐作出贡献。

2018年，滴滴收购99出行平台，把中国经验与巴西市场具体需求相结合，创造具有本地特色的出行解决方案。目前，99出行平台业务已扩展至巴西全国5570个市镇中的3300多个，覆盖率近60%。针对部分市镇摩托车出行需求，滴滴还为其量身定制了共享摩托车服务99Moto，“为当地乘客提供了一种崭新的、灵活的、经济的出行选择”。

数据显示，过去12个月中，这一平台为超过4000万用户提供了服务，并为大量驾驶者创造了灵活就业机会。

随着出行业务扩大、客户数量增加和相关数据累积，99出行平台在巴西的数字化创新逐渐扩展到移动支付领域。2020年7月该平台推出了名为“99Pay”的数字支付服务。

在通过数字技术改变巴西出行模式的同时，99出行平台还于2022年4月在巴西牵头成立了可持续出行联盟，得到比亚迪巴西公司、BV银行等来自电动汽车制造、汽车租赁、能源及金融行业的12家相关企业的积极响应。

在联盟合作框架下，300辆比亚迪D1电动车即将于年底前加入99出行平台，从而形成一支规模达1000辆的巴西最大电动汽车车队；此外，联盟还拟大幅提升电动汽车在巴西市场的渗透率，并新建大量公共充电装置。

中企深耕巴西“新工业化”，给巴西人的生活带来很多改变。伊波利托告诉记者，99出行平台九成以上员工来自本地，帮助大量城市居民解决了生计问题。来自里约的利利安介绍说，她对灵活就业情有独钟，加入99出行平台后，她成为了网约车司机，随后就有了“票子、房子、车子”。

巴西经济研究所基金会报告显示，99出行平台迄今已为巴西创造110多万个灵活就业机会，对该国国内生产总值（GDP）的影响超过100亿美元。

展望未来，伊波利托表示，“计划将更多的中国电动汽车引入巴西网约车市场”。对此，行业分析人士指出，这将形成中国数字服务业拉动制造业出口的良性循环，同时为巴西的可持续交通和绿色发展作出贡献。

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