精准定位，长远谋划！诸城崛起东部产业新城

今年以来,诸城高新片区以打造诸城东部高品质“产业新城”为发展定位，树牢“发展是第一要务”理念，大力实施工业优先发展战略，倡树“勇于担当、敢于负责、干就干好”的干事文化, 心无旁骛抓发展、凝神聚力促攻坚。

推动高质量发展，找准定位是关键，高新片区根据诸城市总体发展规划，以建设高新技术产业为支撑的诸城东部现代化新城为目标，坚持高起点规划、高品味设计、高标准建设，努力把园区建成高新高端产业集聚的现代化新区，形成高新产业、现代都市、时尚生活三位一体，引领诸城转调创发展最具活力的经济特区板块。根据园区发展定位和诸城市产业转型升级需要，园区规划了汽车及零部件制造产业区、智能装备制造产业区、战略性新兴产业区和中央商务及综合服务区四大功能区。

汽车及零部件制造产业区。位于园区西北部，规划面积8.3平方公里，主要以汽车零部件研发、生产及整车装配为主导产业。目前已入驻舜晟冲压科技股份有限公司、美晨工业集团、青特车桥有限公司、雷沃重工公司、艾泰克环保科技股份有限公司、五星三轮车厂、利兴机械、鲁信机械、宏利源机械、精雕科技、卓美新能源汽车配件、民光管路等企业，新建续建恒天春地年产5万吨非织造布生产线项目、5G通信智造中心生产线项目、华晟年产150套智能机器人项目、国元年组装1.5万台矿用机械设备项目、好美智能制造产业园项目、青特车桥二期等项目，产业规模已初步形成。

智能装备制造产业区。位于园区西南部，规划面积7.1平方公里，主要以数控智能装备、全自动成套设备制造和人工智能技术研发为主导产业。目前已入住多孔金属、航大新材、荣悦达、正泰希尔、欧马数控、小康机械、中航泰达、正宏工贸、润东机械、新大新食品机械等一批装备制造项目。

战略新兴产业区。位于园区东部，规划面积5.8平方公里，主要以发展战略性新兴产业、创新型项目为主。目前已落户美晨科技产业园、鲁玉科技、碳纤维无人机关键零部件项目、华晟智能机器人等项目。

中央商务及综合服务区。位于园区中部，规划面积17.6平方公里，依托栗行河、芦河“两河”流域生态资源，规划建设园区行政管理服务中心、金融及综合商业服务中心、研发创新平台、总部经济中心、文化休闲、医疗卫生、教育培训、中央公园等设施，实现园区内产城互动、工商相容。目前已落户青潍中学、文德学校、实验幼儿园、好美智谷一期项目等。

精准确定发展定位，更要谋划长远发展。该区以产业改革为抓手，以“科技创新高地、东部产业新城、品质生活家园”为发展定位，坚持“科创兴区、项目立区、产业强区”工作导向，以高质量项目建设推动园区经济社会健康持续发展。

搭建优质平台，突出企业招商主体地位。园区改变以往政府作为招商主体地位的情况，突出企业作为招商主体，把精力放在政策把关和落地服务上，充分利用企业家资源和片区自身产业优势，搭建优质招商引资平台，利用自身成熟机械产业优势和汽车产业链，邀请优秀企业在园区扎根落。

转变政府职能，优化营商环境。深入转变政府职能，由管理者转变为服务者，落实服务企业专项制度，秉承“店小二”精神，精准服务企业，营造招商、亲商、安商、稳商的环境。

布局基础设施建设，提升园区承载力。园区协调市政、电力、自来水、燃气、电信网络等单位，为企业发展做好基础设施建设规划，提前布局园区基础设施网络，为企业良好发展提高硬件环境，加快高新园创新孵化基地项目建设进度，积极招引银行、医院、大型商超、酒店等一系列配套商业平台入驻片区，提高片区承载力。

推进人才战略，提升发展动力。园区深入贯彻落实诸城市人才引进战略，提升园区发展潜力，为企业高质量发展提供动力。开展芦河驻地流域改造提升，建设大业、美晨职工住宅区及专家公寓，让高端人才引得来，住得下。

未来园区将大力集聚整合创新资源，加快科技创新平台建设，积极推进高新园从产业服务平台向创新发展平台延伸，抓好引进消化吸收再创新工作，加大创新投入力度，促进产学研的结合，搭建合作平台，加强校企联合，促进科技产业化，企业科技化，培育以企业为主的创新能力。做好筑巢引凤招商工作，通过产业链招商、区位招商、平台招商、网络招商、企业招商、亲情招商，着力引进一批龙头带动型、上下游延伸型、配套服务型项目，全力打造东部产业新城，为诸城市经济社会高质量发展添加强劲动力。

（大众报业•大众日报客户端记者 张鹏 通讯员 刘彦明 报道）

培育千亿级汽车产业集群，诸城经济开发区推进汽车产业全链高质量发展

今年以来，诸城经济开发区抓住体制机制改革契机，认真贯彻落实新发展理念，围绕“以改革促发展”主题，加快形成“双循环”新发展格局，以加速培育千亿级汽车产业集群为抓手，以拉长增宽加深全链条为切入点，以孵化平台建设为支撑，辐射、引领、带动汽车产业发展核心竞争力。

发挥龙头企业带动作用，加速培育千亿级汽车产业集群。面对近年来汽车行业发展低迷局面，尤其是今年以来新冠疫情对汽车行业带来的不利影响，诸城经济开发区主动出击、积极引导汽车龙头企业转型升级，狠抓企业运营管理，抢抓行业发展机遇，加速新旧动能转换，缔造了福田汽车诸城厂区“不到一分钟就有一辆卡车下线”的发展新局面，带动了整个汽车行业实现高质量发展。

截至目前，诸城厂区实施重大技改项目6项，技措项目100余项，基础设施大修项目7项，引进应用23项行业领先技术工艺，预计全年技改技措项目投资超过10亿元。针对疫情期间医疗废物转运痛点，开发推出医疗废弃物转运车；全国两会之后，地摊经济迅速升温，诸城厂区及时推出祥菱售货车，目前市场占用率达到80%左右。

在充分发挥福田汽车辐射、引领、带动汽车产业发展的基础上，诸城经济开发区重点培育做强不同层级的配套产业梯队：推动福田雷沃五星车辆厂向50亿级企业迈进，培育山东舜晟冲压科技股份有限公司向20亿级企业跨越，支持山东美晨工业集团、潍坊青特车桥有限公司等向10亿级企业发展，逐步形成不同层级、协同发展的汽车配套企业发展新格局。

持续加大招商力度，拉长加宽增厚汽车产业链条。围绕汽车行业全链条发展的断点、短点、弱点，通过产业链招商、园区招商等方式，招引了一大批税收贡献大、科技含量高、市场前景好的“强链补链延链”项目，支持、鼓励、引导汽车行业补短板、强弱项、促发展，不断提高产品市场占有率。一方面瞄准客户市场需求，招引了一批强链项目入驻，招引的盛开达340万套新能源汽车配件基地项目，采用国内自主研发技术和国际最先进进口成套半固态成形压铸设备，生产氢燃料动力电池零部件和重型卡车功能件轻量化产品、汽车电子产品、精密钣金结构件等产品。另一方面瞄准最新行业标准，招引了一批补链项目入驻，招引的艾泰克国VI超低排放发动机后处理系统产业化项目瞄准VI商用车市场需求，投产达效后，可实现产值15亿元，利税1.8亿元，形成全球研发与技术创新组织体系。另外还瞄准行业布局空白，招引了一批延链项目入驻，其中，招引的山东高速多孔金属材料项目，产品广泛应用于军工航天、轨道交通、舰船制造、建筑装饰等装备领域。

推进园区和孵化平台建设，培育发展汽车产业新动能。诸城经济开发区瞄准汽车行业后续发展载体培育和支撑能力的提升，积极推进产业园区和孵化平台建设。一方面规划建设占地8300亩的诸城汽车及零部件产业园，计划投资200亿元，已完成基础设施及项目投资50余亿元，“五纵五横”主干路网和相关基础设施配套已基本建成，着力于打造集研发设计、生产加工、检验检测于一体的汽车及新能源汽车全系列制造区。

目前，已入驻美晨科技产业园、山东舜晟冲压科技股份有限公司等30余家汽车零部件生产企业，产业规模已初步形成。另一方面重点打造总投资4.5亿元、占地70亩、建筑面积达9.6万平方米的好美智谷一期创新孵化平台，其中建设2300平方米研发中心，2.09万平方米综合办公区。该平台以打造专业化服务型汽车行业“双创”载体为定位，精准孵化培育汽车行业全链条有发展潜力的新基建、新材料、新技术项目入驻，瞄准汽车行业新四化、后市场服务等发展方向，通过建设汽车行业先进设备研发、满足应用新材料实验等支撑平台，提供包括技术研发、检验检测、商务办公等在内的各类功能服务，积极推进汽车行业创新升级和孵化发展，主要服务对象面向汽车及零部件产业园周边汽车行业配套企业。目前，已有正泰希尔、利兴机械、国通塑业等20余家企业达成了入驻意向。

（大众报业·大众日报客户端记者 张鹏 通讯员 张泽青 潘焕友 报道）

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