惠州供电局建成南方电网首个“绿色”“零碳”双认证仓库

仓库能源使用情况如何、自主减碳比例是多少、是否使用绿色建筑材料改造……9月15日，经过一项项量化打分，南方电网广东惠州周转仓经中国绿色仓库认定委员会、电力物资零碳仓库认定委员会现场评价认定，符合国家一级绿色仓库（三星）和三星级电力物资零碳仓库申报条件。经过公示后，于9月25日，惠州供电局周转仓成为南方电网首个中国仓储与配送协会评定的一级绿色仓库和三星级零碳仓库。

电力仓储绿色低碳转型是响应国家“双碳”目标落地的具体实践。落实“双碳”目标，电力是先行者。作为能源企业，南方电网近年来加快推动能源清洁低碳转型，积极构建新型电力系统。南方电网广东惠州供电局（以下简称“惠州供电局”）局党委积极落实绿色发展理念，以示范先行的态度，推动周转仓经过绿色化、智能化升级，实现“零碳”目标，接下来“多合一”仓库将继续跑出绿色加速度，持续支撑新型能源体系规划建设，助力碳达峰碳中和目标实现。

绿色仓库

100%使用绿色清洁能源

在南方电网广东惠州周转仓（以下简称“惠州周转仓”）的屋顶，一片片深蓝色的光伏发电板，在阳光的照射下熠熠生辉，1100平方米的光伏发电组件感应到日照，把清洁的光能源源不断地转变为生产运营所需的电能，17.02万度绿色电能不仅让仓库能实现“绿电”清洁能源供应的“自给自足”，还有余量能上网销售，由中国仓储与配送协会组织审核认定为一级绿色仓库（三星）。

这个成立于2008年周转仓，占地面积26000平方米，主要存放配网基建、大修技改、业扩配套、应急抢修等储备物资，承担惠州电网建设、生产经营以及南方电网的应急抢修等物资的供应、配送任务。响应绿色发展要求，自2021年惠州周转仓开启绿色化、智能化改造之路。

“我们进行了节能、节水、减排等一系列的升级改造，包括在外部建设光伏建筑一体化工程，在内部进行仓库自动化、智能化改造等。”惠州供电局供应链服务中心副总经理徐建锋说，惠州周转仓创新采用南方电网局属物业第一例光伏建筑一体化技术，相较于传统光伏项目，光伏建筑一体化(BIPV)技术更能充分利用屋顶资源、进一步发挥建筑节能作用。

据介绍，惠州周转仓光伏项目采用光伏组件加采光带，搭建高度为2.3米的高采光度，有效增加了屋顶的使用空间，提升发电效率。此外，项目还具备调节仓库室内外综合温度，降低仓库综合能耗以及防止雨天渗水功能。

“经过测算，1100平方米的光伏面积，可产生17.02万度绿色电能，我们按仓库年均11万千瓦时用电需求计算，仓库屋顶光伏发电远超实际用电需求。”徐建锋说，目前仓库建设了充电桩设备，未来计划配备储能装置，剩余电能可通过光储充一体化项目消纳，和交易中心对接后可余电上网。

除了使用绿色能源，绿色仓库的认定还综合考核库区选址与规划、节地和土地利用、节能与能源利用、节水与水资源利用、节材与材料资源利用、生态保护等多方面维度指标。

在利用光伏发电进行“开源”外，惠州供电局还在“节流”方面做了多种尝试。

“仓库内作业均以电动叉车代替了传统的柴油叉车，还改造了通风、空调、照明等系统，以进一步降低能耗。”惠州周转仓仓储配送班班长张庆萍介绍。

此次一级绿色仓库的认定是对惠州周转仓绿色化升级的综合评定。据了解，绿色仓库根据行业标准《绿色仓库要求与评价》（SB/T 11164-2016）认定，评价划分为三个等级，分别是一级绿色仓库（三星）、二级绿色仓库（二星）、三级绿色仓库（一星），惠州周转仓获得的一级（三星）为最高等级。

零碳仓库

每年减少碳排放101吨

绿色能源的使用，低能耗装备的运用，也让惠州周转仓成功实现了另一目标——“零碳”。9月末，这座周转仓获得了由电力物资零碳仓库认定委员会颁发的证书，获得“零碳仓库”称号。

这里的“零”不是指人类某项活动在某一时点的温室气体的排放为零，而是指人类某项活动全生命周期的温室气体的排放为零。“零碳”并不是不排放二氧化碳，而是通过计算温室气体（主要是二氧化碳）排放量，设计方案抵减碳排放。徐建锋介绍，仓库的碳排放源自自身的运营，包括仓库智能设备、照明设备、通风设备等的电力消耗，运输叉车等运输设备的能源使用等等。而光伏发电系统，低能耗设备替代能减碳减排，实现发电就地消纳，构建“自发自用，余电上网”的低碳用电模式。

根据第三方测算，统筹仓库电能替代情况、仓库历史用电量、光伏发电量等要素，惠州周转仓产生的清洁能源能够支持自身运转，完全抵消仓库运营排放的二氧化碳，从而实现零碳排放，年均减少二氧化碳排放量约为101吨。此外在实现仓库碳中和目标的同时，还有余电回馈电网，提高电网清洁能源渗透率，助力电网碳排放因子下降。

接下来，惠州供电局将继续推动惠州周转仓在清洁能源使用上与智能化改造有机整合，提高能效、减少碳排放。“我们计划在另一片屋顶也铺设上光伏设备，打造2倍于现在的光伏项目，进一步提升清洁能源使用率。”

智能仓库

“三结合”工作效率提高3倍

惠州周转仓通过仓库智能化、集约化管理，提升仓储管理水平和作业效率，最大限度节约资源、保护环境、减少污染。

在惠州周转仓绿色智能仓库，偌大的仓库很少看到人员走动，一切看上去都井井有条，一个个多层立体化货架立于眼前，满载各色物资，支撑整个惠州7个县区的电网的建设。据悉，惠州供电局在惠州周转仓创新性实现电子标签料箱、箱式立体货架、平面托盘机器人“三结合”，增大4倍存储空间。

现场可以看到，货架下方是按照指令自动驾驶的穿梭车，只要在控制大屏发布指令，电力物资将自动从货架上由机械设备投放到穿梭车上，再由叉车运转到货车上。

惠州周转仓使用托盘穿梭车、料箱穿梭车、AGV、输送机、助力臂等智能硬件， 构建了智能化的全场景自动化作业系统。

据介绍，使用托盘穿梭车立体存储技术，提高了仓库空间利用率、同时保留了效率提升空间。使用潜伏AGV进行地堆式存储，实现了货物入库不换托，提升了仓库作业效率，同时创新性地实现了电子标签拣选与箱式立体货架的结合，实现了小件物资的高效管理。通过使用WAPI无线网络技术，同时开发了仓库管理系统，实现仓库作业与电网管理平台信息的实时互联，指令同步，保证了作业数据的实时采集。让电网管理平台能实时高效的获取仓库实际信息，提升了数字仓库质量，落实“数字南网”要求，为构建南网特色现代数字供应链体系提供助力。

绿色智能仓库的仓库管理系统（WMS）能否接入电网管理平台，实现数据互通是惠州周转仓绿色智能仓库是否真正实现“智能化”的关键。目前南方电网大部分的运行智能仓库皆因“入网许可”条件限制而无法实现，只能遗憾“单轨运行”。

在多方努力下，今年3月21日惠州周转仓绿色智能仓库通过南网科技公司第二轮安评测试认证，达到入网安评技术标准和入网安评准出规则。3月22日成功打通仓库管理系统(WMS)与电网管理平台数据交换通道，实现了真正的“智能化”。惠州周转仓绿色智能仓库正式接入电网管理平台运营，成为全省首个零风险通过网络安全检测接入的单位，也是广东电网智能储备模式最齐全的仓库，为全省智能供应链建设迈出了里程碑关键一步。

惠州周转仓绿色智能仓库建成后，将根据不同的物资品类和特性，利用不同种类的智能设备，有针对性进行存储摆放，优化物资出入库的管理。整体项目竣工投入使用后，仓储能力提升2倍以上，工作效率提高3倍有余，能够有力支撑区域物资集储集配。除此之外，还能通过自动化设备的应用，构建可视化的数据平台，在办公室即可直观的获取当前仓库内物资的存储情况，作业数据实时采集。从而确保电网管理平台能高效的获取仓库的实际信息，实现数字仓库。

【文字】南方+记者 蓝单 通讯员 黎凯燕 陶宏浩

【图片】惠州供电局供图

【作者】 蓝单

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

东莞亚洲一号智能仓库投入运营，京东物流618提速，分钟达上线

5月30日，京东物流宣布位于东莞市麻涌镇“亚洲一号”（简称“麻涌亚一”）智能仓库开始投入运营，标志着京东物流战略中又一重要落地。

据介绍，麻涌亚一全部投入使用后，将成为国际领先的高集成自动化仓库之一，也是目前京东物流在国内最大的仓储设施之一。

资料显示，东莞麻涌亚一仓库占地近50万平方米，是集大型办公、存储及配送于一体的仓储项目，将配备国际领先自动化设备技术，包括最先进立库堆垛机系统、最复杂的输送系统，国际顶尖的交叉带分拣系统、高速合流存储系统、AGV翻板小车提总分拣系统，从设备数量、技术、存储货位以及吞吐能力等层面，体现高集成自动化特点。

京东物流副总裁、华南大区市场公关部总经理易文杰表示，京东物流“亚洲一号”东莞麻涌项目开始投入使用，代表着京东物流智能化建设又迈出了坚实的一步。京东物流正通过运用现代化科技手段，大幅提升货物中转效率，降低供应链成本，并全面对外赋能，助力更多企业高质量发展。

南都记者了解到，近年来，京东致力深化在大湾区以及整个华南地区的物流布局，提高物流效率和服务水平，京东物流在华南区内已经完成了整体的物流布局，其中在广州、深圳、佛山、东莞以及广西、福建、海南等地均布局了重要的仓储园区，在华南区域内已实现自营配送全境次日达，其中区域内主要城市以及周边地区都能享受到上午下单、下午到的物流体验。

处于珠三角核心地区的东莞，是粤港澳大湾区重要城市之一，地理位置优越，京东物流方面称，“亚洲一号”落地于此，成为其在华南最重要的大型物流枢纽中心之一，将辐射广州、深圳、惠州等十多个周边城市，有利于更好地推动大湾区物流智能化转型、配送时效的升级，提升消费者购物体验，未来京东物流“极速达”、“分钟达”等时效产品将在大湾区全面铺开，继续带动在线消费的增长。

据透露，麻涌“亚洲一号”在618大促前夕投入运营，将提高京东物流在618大促期间的订单处理能力。截至目前，京东物流亚洲一号智能物流园区目前在全国已经投用超过20座，全国领先的机器人仓群——“天狼仓”、“地狼仓”等不同层级的机器人仓投用超过50个，将成为京东物流应对618亿级订单的关键力量。

就在今年1月，京东物流正式明确“体验为本，效率制胜”的核心战略，同时提出2019年将重点围绕“提升网络效率和标准服务能力、健全全面供应链服务能力、强化科技领先和平台化能力”等三大战，其中，以“亚洲一号”为代表的高集成智能仓库正是最重要的举措之一。

采写：南都记者傅晓羚

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