中联重科申请智能制造及物流系统专利，能够实现高效排产，适应装配主线的生产节拍

金融界2024年7月5日消息，天眼查知识产权信息显示，中联重科股份有限公司申请一项名为“智能制造及物流系统“，公开号CN202410450926.4，申请日期为2024年4月。

专利摘要显示，本发明公开一种智能制造及物流系统，包括装配主线、仓库、产线区、第一输送装置、第二输送装置和控制模块，装配主线上设有第一工位和第二工位，第一工位处设有过点检测装置，过点检测装置用于检测设备主体是否到达第一工位处，仓库内用于存储物料，产线区用于组装形成产品A，第一输送装置用于将仓库内的物料运送至产线区进行组装，第二输送装置用于将产线区组装完成的产品A运送至第二工位，控制模块用于根据在过点检测装置检测到设备主体到达第一工位处时开始从仓库取零件进行产品A的组装，产品A的总生产时间与第一工位至第二工位的主线装配时间匹配。本发明实施例的智能制造及物流系统中，能够实现高效排产，适应装配主线的生产节拍。

本文源自金融界

智能制造、标准先行 《制造物流系统互联互通通用要求》发布

人民网北京5月9日电 (记者夏晓伦)智能制造、标准先行，在“加快发展现代物流等服务业，推动现代服务业同先进制造业深度融合发展”背景下，国家标准GB/T 43851-2024《制造物流系统互联互通通用要求》(以下简称《通用要求》)于近日发布。

专家表示，制造物流作为连接供应、制造、客户的重要环节，在智能工厂中起到了承上启下的作用。有效解决各物流业务间的系统隔离、信息孤岛等问题，实现物流系统全过程一体化集成运行，对于制造企业转型升级具有重要意义。

据了解，《通用要求》是在《国家智能制造标准体系建设指南(2021年版)》建设内容指导下，由北自所(北京)科技发展股份有限公司联合北京机械工业自动化研究所有限公司等19家单位共同编制，将于2024年11月1日起正式实施。

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