山东能源东华重工：由“跟跑”到“领跑”从“修理”到“智造”

记者 白新鑫 通讯员 李志勇 杨正 马森

继8.2米、10米世界最大支护高度液压支架相继研发制造成功之后，山东能源集团兖矿东华重工研发制造的世界首台承压达到50000KN的液压支架整机试验台，日前建成并投入使用。

该试验台高17米，净重达1300吨，为目前世界上可试验支护阻力最大、试验高度最高的试验平台，可用于国内外所有型号的大、中、小型液压支架的整机试压，完成液压支架的所有参数试验，按照国家标准GB25974.1、欧盟标准EN1804-1对液压支架进行全项目实验，该试验台多项性能指标均为世界之最，填补了超10米大型液压支架加载试验空白。

作为目前世界上可试验支护阻力最大的试验平台，研发制造时难度巨大，施工作业工期短、超大工件翻转难度大，冬季室外焊接难度高，最大不可拆卸的安装件重达192吨，从设计、工艺、焊接、加工、运输各阶段均面临巨大挑战，无成熟方案可供借鉴。为此，东华重工成立专项工作组，超前谋划，制定方案，充分考虑加工、运输、起吊、安装各环节可能出现的困难，提前组织对安装过程进行三维模拟预演，确保安装过程顺利进行。

作为山东能源装备制造产业版块的代表企业，今年以来，东华重工公司按照山东能源集团“智慧智能、专精特新”的战略发展路径，大力推进实施装备制造产业变革转型、提档升级，通过实施“358”质量提升工程，加快新旧动能转换步伐，大力推进“两化融合”管理，产业核心竞争力逐年稳步提升。

据了解，该公司研发制造的ZY21000型、ZFY21000型液压支架屡屡刷新世界纪录，成为全球首台套产品，高端装备制造能力得到国内外同行业高度认可。自主研制的全球首台最大工作阻力ZY29000型两柱掩护式液压支架样机，超过欧标和国标支架型式试验标准，最高支护高度突破10米、单机重量超120吨，设备配套能力满足矿井单个工作面年产1600万吨需求，支护高度以及工作阻力均处于世界第一。2021年10月，该产品在第十九届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会上一经展出，得到国内外同行业高度关注、广泛赞誉。

“今年4月份，我们与久益环球公司实施的战略合作项目——转龙湾煤矿225架ZY13000型液压支架顺利交付完成，设计制造严格执行EN1804欧洲标准。”东华重工党委副书记、副总经理张立介绍说，公司同时承揽了伊犁一矿150架ZFY21000型液压支架生产任务，满足矿井单工作面年产1000万吨配套要求，该液压支架将在长达4000米的井下工作面服役超过3年。“更重要的是，我们研发制造的澳洲曼德龙液压支架，有望于2022年底实现产品出口，这是山东能源集团高端煤机装备产品迈出国门、进入国际高端市场的又一里程碑。”

目前，东华重工产品凭借过硬品质，已成为国际知名企业久益环球、卡特彼勒公司全球供应商，由多年前依靠山东能源内部市场保护存活的制修厂，逐渐成长为国际知名企业高端设备供应商，实现了由“跟跑”到“领跑”、从“修理”到“智造”的变革转型、涅槃重生。2022年1月，在中国质量协会组织的全国现场5S管理成熟度评价中，东华重工智能制造公司油缸车间、结构件车间获评AAAA级荣誉，总装车间获评AAA级荣誉。

山东能源集团联合协同、提质增效 高端装备制造产业擎举“大国重器”

山能重装研发的“泰山号”盾构机

□ 本报通讯员 李志勇 范兴驰 本报记者 张思凯

日前，一台最大开挖直径达6.28米的“泰山号”盾构机在山东能源重装集团顺利下线。这台“巨无霸”盾构机整机长73.5米，总重量400余吨。该设备由山东能源重装集团、辽宁三三工业公司联合研制，将服务于青岛地铁6号线项目。

今年7月组建成立的新山东能源集团，紧紧抓住山东省把高端装备列为“十强”产业之一、推进新旧动能转换重大工程的机遇，积极突破技术难关，做精做强盾构机、加压过滤机等高端产品，加快推动高端装备制造业发展，为山东省发展高端装备产业贡献山能力量。

基础雄厚

多项“大国重器”享誉全球

早在把高端装备制造产业纳入主业之前，山东能源集团已造就过多项“大国重器”，在高端装备制造市场中一骑绝尘。

莱芜高端装备制造项目，就是山东能源集团为加快新旧动能转换，在全省调整产业布局，着力打造的高端智慧制造精品。在这里，智能工厂、数字车间、工业机器人应用随处可见，现代化高端装备项目琳琅满目，展示着无穷的发展前景。

山能重装党委书记、执行董事张圣国介绍，一套加压过滤机需要几万个零件，经历近百道工序，在新的生产线可以实现一体化生产，精度也进一步提升。“在20多年的时间里，其他厂家只能模仿，无法超越。”张圣国说。

据了解，今年8月，山能重装与辽宁三三工业有限公司合作攻关研发了“大国重器”——“泰山号”盾构机。该设备被称作“工程机械之王”，能够有效解决施工过程中粉尘大的难题，大幅提高煤矿岩巷施工效率、降低工人劳动强度、改善作业环境，提升掘进效率5-10倍。

山能重装三三盾构机装备科技公司总经理王德海告诉记者，“泰山号”盾构机已与2家企业签订了施工协议，并与新巨龙煤矿、招远金矿、烟台地铁、青岛地铁、郑州地铁等10多个矿井和地铁项目初步达成合作意向。

记者观察到，山东能源集团高端装备产业的发展不仅体现在矿井、地铁等项目中，还搭上了“先进轨道交通”的快车。日前，由中车四方股份公司研制的时速600公里的高速磁浮试验样车在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑，而该样车车体便是由山东能源集团权属企业——兖矿轻合金公司研发生产。

以上种种，皆是山东能源集团在高端装备制造领域不断延伸突破、转型升级而取得的硕果。不断提质提速提效，打造持续成长的一流装备制造集团，新山能底蕴深厚、基础坚实，自然信心十足。

协同发展

强强联合谋求互利共赢

新山能发展高端装备制造产业的信心，还来源于新掌门人的坚定态度。

山东能源集团党委书记、董事长李希勇深知重点发展高端装备制造产业的重要性，他要求，要推动原山东能源集团、原兖矿集团装备制造产业耦合提效。

对此，山东能源东华重工党委书记、执行董事肖耀猛颇有感触：“过去，山东能源集团和兖矿集团是堂兄弟，两大集团联合重组后变成了亲兄弟。比如我们东华重工和山能重装塔高公司，产业基本相同，但定位不同。如今通过协同发展，一定能够实现1+1##_FORMAT_GT_##2的效果。”

记者了解到，东华重工公司近年来以高端制造为抓手，积极响应新旧动能转换，走在了行业最前沿。其主导产品液压支架，创下过两个世界之最。而山能重装塔高公司是国内唯一一家集矿用设备研发、制造、配套、再制造于一体的大型煤炭装备合资企业，其生产的液压支架所有零部件实现了同模通配、100%异架互换，可以有效确保煤矿工作面的接续，保障煤矿产量。

据了解，今年8月，塔高公司党委书记、董事长袁晓波带队赴东华重工参观交流，双方在技术研发、生产经营等方面开展了深入的沟通交流，相谈甚欢。袁晓波表示：“我们将依托山东能源集团大本营，与兄弟单位联起手来，在人力资源、技术平台、大宗物资购买、物料运用、生产、区域、营销等多个方面协同发展，提升产品质量，做好外部市场，一盘棋、一条心、一家人，让新山能利益最大化。”

东华重工与山能重装塔高公司的深入交流，只是山东能源集团协同发展产业的一个缩影。“下一步我们将重点实施管理、市场、资源、人员、产业、区域‘六大协同’，形成‘1+1##_FORMAT_GT_##2’的乘数效应、倍增效应，力争在年底前实现两个总部整合重组、融合运行，完成两个法人主体重组、报表合并，实现世界500强争先晋位，奋力开创山东能源集团高质量发展新篇章！”李希勇说。

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