日产纳瓦拉PRO-4X Warrior售价公布,梅赛德斯-奔驰GLE渲染图曝光
Jeep牧马人推出Xtreme Recon套件
近日,从外媒获悉,Jeep牧马人推出了Xtreme Recon套件,将有2款车型搭载此套件,分别为Jeep Wrangler Rubicon Unlimited和Jeep Wrangler Rubicon 392。该套件主要针对车辆的越野性能进行升级,配备了全新升级的后悬架、17英寸防脱圈轮毂、33英寸百路驰KO2轮胎和FOX减震器,相比普通车型搭载了套件的车辆在高度方面上升了1.5英寸。
蔚来EP9敞篷版专利图曝光
近日,从相关渠道获得了蔚来电动超级跑车EP9敞篷版的专利图。蔚来EP9前脸造型十分低趴,下凹设计的车头和前部进气口彰显了新车的赛道属性。蔚来EP9顶部并未配备折叠式顶棚,取而代之是一圈环绕式挡风玻璃。蔚来EP9搭载空气动力学尾翼,狭长的尾灯和超大尺寸扩散器让新车的运动气质再度升级。
梅赛德斯-奔驰GLE渲染图曝光
近日,从海外媒体获得了一组奔驰GLE的渲染图,前脸搭载粗壮的双辐式进气格栅,并且换装了S级车型上的“流星雨”数字大灯。新车两侧进气口包括底部格栅采用经过熏黑处理的网状饰板,用于装点银色镀铬饰条短线也让奔驰GLE在视觉上更加精致。奔驰GLE侧面曲线柔和,呈现出流畅富有光泽的设计。箭羽式LED尾灯拉宽了奔驰GLE整体的尾部姿态,双边双出式排气设计搭配扩散器造型的尾部饰板营造了非常不错的动感气息。有消息称,新车将于今年晚些时候或明年首次亮相。
日产纳瓦拉PRO-4X Warrior售价公布
近日,日产纳瓦拉PRO-4X Warrior海外售价公布,折合人民币约为32.3万元,将于当地时间9月1日在澳大利亚上市。纳瓦拉PRO-4X Warrior前脸设计极具视觉冲击力,大尺寸进气格栅周围镶嵌了一圈宽大的饰板,黑色的中网设计加上炯炯有神的大灯。纳瓦拉PRO-4X Warrior采用了相比普通车型更加硬派的前保险杠,搭配红色的下护板让人眼前一亮。纳瓦拉PRO-4X Warrior采用了凸出的黑色轮毂,同时还有PRO-4X Warrior专属标识。动力方面,纳瓦拉PRO-4X Warrior搭载2.3升双涡轮增压柴油发动机,可爆发出140千瓦的最大功率和450牛•米峰值扭矩,传动方面匹配7速自动变速箱。
小鹏G3iNBA改色膜9月发售
近日,小鹏G3i联合NBA推出6款改色车膜,包括菲尼克斯太阳队、密尔沃基雄鹿队、芝加哥公牛队、洛杉矶湖人队、新泽西篮网队和金州勇士队的改色车膜。据官方消息称,这六款改色膜将于9月正式发售。新车采用了X ROBOT FACE家族化设计语言,全新设计的贯穿式灯带设计和分体式大灯,提高了整车的辨识度。全新升级G3i配备隐藏式门把手,不仅降低了整车风阻,使得侧面造型更加流畅、更具科技感与仪式感,非常符合当下年轻消费者的审美观。
哪吒S效果图曝光
日前,国内媒体曝光了一组哪吒汽车旗下全新旗舰轿车哪吒S的效果图。哪吒S的整体设计与此前上海车展上发布的外观造型基本一致。全新家族设计语言所打造的前脸更加简洁,前大灯采用分体式设计,上半部分为造型狭长的LED日间行车灯,下半部分为矩阵结构的远近光一体LED大灯。侧面造型修长低矮,外凸式的后翼子板以及溜背设计的车顶线条跑车味道十足。尾部最显眼的当属贯穿式尾灯,两侧的主体灯组造型别致,哪吒S还配备了低风阻轮圈、虚拟后视镜、小鸭尾等设计元素。哪吒S提供了毫米波雷达+前置探测头的组合,官方声称在有限环境下可实现L4级别自动驾驶水平。动力部分,哪吒S将提供增程和纯电动两种类型,其中增程版车型续航里程有望达到1100公里,而纯电动版车型续航里程将超过800公里。根据官方消息,目前车辆已经进入技术测试阶段,有望于2022年年底正式上市。
雷诺梅甘娜纯电版将在2021年慕尼黑车展公布
近日,据海外媒体获悉,雷诺梅甘娜Megane eVision 概念车将转变为量产车型。新车采用全封闭式进气格栅,进一步降低行驶风阻,同时也表明其纯电动车的属性。贯穿式灯带将车标与两侧造型犀利的大灯相连,底部包围采用大面积竖纹格进行填充。车身侧面的腰线从前大灯一直延伸到后尾灯,新车采用隐藏式门把手设计,熏黑的轮眉、大尺寸的轮圈,每一处细节都散发着运动气息。车尾同样采用当下流行的贯穿式灯带设计,与前脸形成呼应。动力方面,新车基于CMF-EV平台打造,预计将搭载前置单电机驱动系统,最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,匹配60kWh电池组,最大续航里程450km。据第一电动网猜测,新车或将推出搭载双电机四轮驱动的性能版本,作为梅甘娜RS的电动化版本。
五菱征程官图及部分信息曝光
日前,获得五菱征程官图及部分信息,格栅采用东方建筑美学流线设计,搭配两侧矩形灯组整体显得十分稳重。发动机盖上隆起的两条棱线和保险杠两侧类似进气造型的设计,五菱这款MPV保持了这类车型惯有的侧滑门设计,使乘客上下车更加便捷。该车两侧竖置尾灯与尾窗边缘相融合,尾窗上方带有黑色扰流板且内嵌高位刹车灯。另外,征程保险杠两侧还带有红色反光板与隐藏在黑色饰条内的尾门拉手。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5150/1840/1895mm,轴距达3180mm,满足用户不同商务场合的多元用车需求。配色方面,五菱征程提供冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑四种单色车身。其采用纳米级工艺色漆,经过42道工艺以及6层表面覆盖层,并且还加入了高反射性闪光材料。除此之外,新车还披露了四款“双拼色”概念车身,多元的色彩拼接营造出了更独特、更立体的商务使用场景。据悉,五菱征程将于8月正式上市。
捷尼赛思G90渲染图曝光
日前,从外媒获得了捷尼赛思G90渲染图。捷尼赛思G90采用家族式设计语言,盾形进气格栅尺寸非常大,并且内部造型由此前的横幅式改为了网状结构,看上去更加运动。此外,新车应用了当下比较流行的分体式大灯,车头左右翼子板采用类似鲨鱼腮式的设计。捷尼赛思G90预计将和捷尼赛思全新G70保持一致。使用溜背设计,并与尾部进行完美的融合。动力方面,捷尼赛思G90预计将搭载3.5升双涡轮增压V6发动机,最大功率或为279kW,峰值扭矩530N·m。传动系统方面,匹配8速自动变速箱。据悉,该车预计明年上市。
中超联赛第16轮永昌0比2不敌大连人
永昌同大连人的第二回合比赛昨天在大连金州进行。尽管阳光明媚,古特比还是感觉到了海滨城市的冷风,一向很注意外在形象的古特比穿上了立领的棉衣。首回合永昌2比1领先,但古特比说那不是一个很舒服的比分。比赛什么都有可能发生,早间豪华的皇马还以2比3输给了顿尼茨克矿工,何况面对的是身价十倍于自己的东道主。而最终总比分2比3无缘提前保级的结果,让古特比感到了更多冷意。
半场疾风 永昌错失追平良机
本场永昌依旧派出穆里奇、马修斯、苏祖、罗穆洛首发,而大连人则进行了较大的人员调整,被认为是大连人的“玄冥二老”的赵旭日和郑龙联袂首发。大连人开场就发起了猛攻,而永昌队则依然保持整体防守的阵型,有反击的机会就坚决压上。
开场5分钟左右,罗穆洛在大连人禁区弧顶附近被对手犯规,永昌队获得任意球机会,也完成了本场第一次攻门,可惜没能穿透人墙;
第14分钟,大连人组织起一次颇具穿透力的进攻,不过郑龙将球打高,大连人进攻核心龙东也连续完成射门,一次直接打到了邵镤亮怀里,一次滑门而出;
第20分钟,大连人在永昌门前连续围攻,最终利用一次角球机会,由林良铭头球破门。这个进球让双方站到了同一起跑线上。
2分钟之后,永昌队由马修斯和穆里奇完成一次反击,穆里奇的打门被大连门将张翀神勇扑了一下之后,打在门柱上,被挡出了门外,错失扳平比分的良机。
第40分钟,大连人再次威胁到了永昌球门,邵镤亮神勇地将球扑出。可惜,大连人的攻势连绵而至,44分钟时,大连人利用任意球机会,王耀鹏的头球越过邵镤亮的指尖落入网窝,这个进球让永昌顿时陷入不利的局面。
下半场,永昌展开反击,第68分钟,奥斯卡替换罗穆洛上场,永昌虽然在前场有了高点,但依然显得办法不是很多,几次角球的机会,也得没能形成真正的威胁。第80分钟陈子桐替下陈蒲,刘鑫瑜替下朴世豪,可惜屡次尝试均无功而返,反倒是给了大连人更多的反击机会,也牵扯了永昌队相当多的进攻精力。
守不住,攻不下,在提前上岸的压力下,永昌踢出了赛季最难看的比赛之一,不得不接受了0比2失败的苦果,也以两回合2比3的总比分无缘提前保级。
人员单薄 逆境期待新人爆发
回顾永昌本赛季的比赛,尽管一共取得了五场胜利,也有过战平国安和上港的骄傲纪录,但多场比赛都是处在被动之中的,顽强的毅力和永不放弃的精神可以看得出韧劲,但无法单靠这些应对漫长的赛季和对手一波又一波的轰炸。能在球队处于逆境的时候挺身而出的人还是太少了,古特比打的都是明牌,也很容易被对手限制。
天津泰达在第二回合对阵深圳的比赛中也一直处于被动,还好有个艾哈迈多夫,他助攻巴斯蒂安斯,让泰达拿到了平局。而本场永昌队依旧相当被动,却没有人能站出来。在贾尼森的盯防之下,马修斯和穆里奇都没有能找到非常好的机会,奥斯卡仍然显得信心不足,并且缺乏足够的对抗力。替补上场的球员也缺乏改变战局的能力,而且永昌出现了太多次的传球失误,影响反击效率,也给了对手更多的机会。
本场战罢,永昌队进入13-16名的争夺,他们将在下轮对阵深圳佳兆业,继续争取留在中超的资格。深圳本赛季投入巨大,而且随着时间的推移,天气将更加严寒,对于主力年龄偏大的永昌来说,也意味着新一轮的伤病可能出现。
担心之余,在朋友圈里看到一位女球迷的宣言:永昌球迷啥大风大浪没见过,这点事儿不算啥,我们扛造!
永昌有种种的不足,有实力的单薄,但好在他们是坚强的,希望一直坚强下去!
文/燕赵晚报融媒体记者 秘晓芳
古特比:两球落后让球队失去了组织
中超第二阶段保级组昨天下午进行的一场比赛中,石家庄永昌 0 比 2 不敌大连人,总比分 2 比 3 错失提前保级的机会。
赛后石家庄主帅古特比在发布会上表示,这场比赛对两队的心理层面都很艰难。今天比赛开局阶段我们有一些机会取得进球。对方很快用角球取得第一粒进球,上半场即将结束时又进了一个球,我们的局势就变得非常艰难。
今天对手很团结,也非常拼搏,他们今天理应获得胜利。同时对所有的远征球迷以及在石家庄关注我们的球迷说一声抱歉,我们今天没有把工作做好。我们会重整旗鼓迎接下一轮面对深圳的比赛,我相信大家知道石家庄永昌的精神就是永远不放弃。
对于队内的伤病情况,古特比说,穆里奇、马修斯和奥斯卡都是刚刚从伤病中恢复,这两场比赛中并没有看到他们最好的状态。其实在昨天的比赛当中,深圳队的中场也出现了我们这样的情况,场上形势不顺的情况下太受情绪影响,大部分的中国球队都会出现这种问题。我们在场上失去了组织之后完全依靠个人的能力。
对于下一个对手,古特比说,在未来的五天里我们会对深圳所有的比赛进行分析,做好好下一场比赛的准备。
来源:石家庄日报融媒体记者 秘晓芳 刘真
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来源: 燕赵晚报
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