资讯 7纳米！自研！吉利智能座舱芯片Q3量产，首款车型暂未透露

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 虎年开工第一天，吉利汽车集团CEO淦家阅发布新春寄语，淦家阅透露，在2022年第三季度，吉利自研的7纳米车规级智能座舱多媒体芯片“龍鹰一号”将实现量产，上车的首款车型将是吉利旗下的热门车型。

吉利汽车集团芯片产品即将落地

吉利自研7纳米智能座舱芯片即将量产

淦家阅还透露，2022年全新一代智能座舱系统将搭载在全新的SUV车型上，吉利将能完整提供从传统汽车电子架构到下一代智能网联汽车电子架构中的全部核心处理器芯片。主要包括“智能座舱芯片、自动驾驶芯片、车载中央处理器芯片”三条产品线。

2022年全新的智能座舱系统即将上车

此外，在新年寄语中，淦家阅还透露，在新车方面，吉利表示将推出纯电续航可达200公里+的“增程式”雷神动力车型。

吉利将推出续航200公里以上的雷神动力车型

在2021年12月10日，由吉利控股集团投资的国内芯片企业芯擎科技在武汉发布其首款车规级智能座舱芯片“龍鹰一号”。该芯片采用台积电7纳米工艺，于2020年10月28日成功流片，对标同样以7纳米工艺打造的高通8155智能座舱芯片。

智能座舱芯片“龍鹰一号”

芯擎成立于2018年，总部位于湖北武汉，团队分布于上海、北京和美国。其股东包括吉利控股的亿咖通科技，以及英国芯片架构企业Arm在中国的合资公司安谋科技。

图为吉利贵州制造基地

此外，在去年年底，吉利与富士康的合资公司也已经正式成立，定名山东富吉康智能制造有限公司。公开资料显示，这家公司注册资本为1亿元，法定代表人为李光曜，经营范围包括智能基础制造装备制造；智能控制系统集成；电力电子元器件制造；集成电路芯片及产品制造等。 股东信息显示，该公司由浙江吉利产投控股有限公司和富泰华工业（深圳）有限公司共同持股。

逆势增长！智能制造领域巨头荣登2023中国品牌500强，Q3营收达3288亿元

近日，在一项知名经济论坛上，专业品牌评级机构Asiabrand发布了“2023中国上市公司品牌500强”榜单，工业富联 荣获了第67位的崇高位置，彰显出其卓越的品牌实力和持续创新的动能。

该榜单的结果是基于Asiabrand品牌价值评价3.0模型，这一模型结合了定性和定量的方法，对企业品牌资产进行了精确的计量及相关功效分析，使品牌价值的计算结果能够更贴近实际市场价值。这不仅为政府管理和企业战略决策提供了科学依据，也为投资者提供了重要参考。

在当前消费电子行业需求疲软的大背景下 ，工业富联(601138)通过在AI领域的深度布局实现了逆市场增长，这体现了其强劲的市场适应能力和成熟的技术创新。公司在前三季度实现了3288亿元的营收，并且扣非净利润同比增长达到19%，总额高达135亿元，这些数据的增长表明了公司强大的盈利能力和健康的财务状况。

工业富联不仅参与建设了多个世界级和国家级的先进制造工厂，而且在智能制造和绿色制造方面也显示出了其行业领导地位 ，超过30座的全自动智慧工厂的建设，是国内制造业高质量发展的重要里程碑。

这些亮眼的成就和明显的行业地位，无疑会吸引二级市场投资者的关注。工业富联在品牌实力、市场适应能力、技术创新和智能制造领域的表现，都是投资者评估其长期投资价值的重要指标。

和讯自选股写手

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