中集凌宇智能制造从“制造”到“智造”本网走进中集凌宇|工业云|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

从“制造”到“智造”本网走进中集凌宇

来源：中国商用汽车网

近日，经济日报-中国商用汽车网记者走进洛阳中集凌宇汽车有限公司，参观该厂涂装自动化喷粉生产线及智能总装生产线，近距离接触专用车企业从“制造”到“智造”的完美蜕变。

据了解，“天启工程”是洛阳中集凌宇汽车有限公司产线升级暨绿色化改造项目。2019年7月立项，2020年4月一期工程竣工。该项目适应性采纳工业4.0的思维，将智能制造及工业互联网深度融合，对原有制造工厂进行智能化升级改造，使用激光下料和成型设备、机器人自动化焊接，全自动喷粉线和节拍化的装配线，最终实现“以生产商用车的方式生产专用车”。

涂装自动化喷粉生产线具备六大工艺特点

首先记者跟随工作人员来到涂装自动化喷粉生产线。据了解，自动化涂装喷粉线是天启工程一期的核心，总投资8600万元。2019年7月立项，2020年4月正式投产，车间占地8610平方米。该项目运用工业4.0概念，通过悬挂输送方式、自动化重型输送系统及智能中控互联系统，将14道工序22个工位有序串联起来，实现专用车上装自动化、智能化静电粉末喷涂工艺。一次上粉率达95%以上，喷粉涂层厚度均匀，10分钟即可完成一挂产品，打造出国内罐车行业涂装升级的新标杆。

据中集凌宇工作人员介绍，该工艺具有6大特点：首先是创新，它克服了专用车上装体积大、结构复杂，罐体方量种类多带来的挑战，在业内首次采用纳米陶瓷环保前处理工艺，配合静电粉末喷涂工艺，打造国内罐车行业涂装自动化喷粉生产线新标杆；其次环保，采用固体粉末喷涂工艺，实现VOCs零排放；无磷、无重金属前处理工艺，生产过程绿色环保；第三是安全：全线设有安全监控系统、能耗监控管理系统及排放检测系统，对生产线实现全流程智能化监控，员工无职业健康风险；第四是智能：中央控制系统实现整线数据自动采集，远程监控及数据分析和输出功能；采用视觉及激光扫描方式实现工件自动识别，达成生产工艺的智能切换。

第五是高效：节拍化生产，10分钟一个节拍，生产效率提升四倍以上，产品在线时间由原先的48小时缩短为4.5小时；最后是优质：粉末涂层具有抗腐蚀、耐老化、耐磨损的特点；涂层硬度达到H级，罐体使用寿命延长5至7年，为用户带来长期、稳定效益。

凸显四大特点智能总装线实行节拍化生产

随后我们来到中集凌宇总装生产线。该车间总占地5750平方米 2019年7月立项，2020年5月正式投产，适用于专用车三大产品（搅拌、粉罐、半挂）总装生产。

该线共分为三大系统：AGV智能转运系统、地拖链输送系统、板链输送整车装配系统。整线采用单件流拉动式生产模式；与MES系统结合，可实时监控整线各环节运转情况，保证整线持续高效运行。具有环保、安全、高效、智能的特点。

首先我们看到AGV智能转运系统，该系统采用AGV（无人搬运车）将涂装完工后的工件自动转运至上装装配线和缓存工位，或将缓存工位的工件转运至上装装配线。

随后，工作人员采用多层立体式作业方式，将涂装完工上装在自动拖链及工装车组成的输送平台上实现流水装配作业。实现上装自上而下有序装配；关键工位实现扭矩定值装配，确保装配有效可靠；创新型可调移动式工装车，调整灵活，适应各种工件。最后，将完成预装配的上装与底盘进行连接，通过两条重型双板链将各工位串联，完成整车外围附件的安装。该工位实行节拍化生产方式，每24分钟下线一辆整车。

通过此次参观，智能、创新的涂装车间、整齐、高效的总装车间让记者对专用车行业在智能制造方面有了进一步了解。天启工程一期2020年4月已完工，二期也将在今年完工，三期今年立项。中集凌宇将用三年时间打造环保、高效、适应批量化生产的新型工厂。相信现代化、智能化、数字化的工厂一定能推动中集凌宇在产品品质及生产效率大幅提高，未来中集凌宇的发展随着天启工程的后期开发，一定会有更大的跨越。（经济日报-中国商用汽车网记者龚磊）

天启1号竣工投产，中集凌宇终极揭秘，你想知道的都在这里

天启工程

中集凌宇重点项目

IMPORTANT PROJECTS

5月22日，所有人翘首以盼的天启工程终于迎来了它的首期竣工，在盛况空前的直播中，凌宇全新升级的3.0版产线终于露出了它的庐山真面目。

直播回顾

此次直播，不仅展示了升级版产线，而且还对客户最关注的问题做了重点解读，期间还伴随着不间断放送的红包雨和惊喜大礼包，直播间内网友喝彩声不断。据统计，此次直播参与用户量达到27.8万，总浏览人次超过70万。此次直播引发了“天启工程”的关注热潮，除了方得网、商用车新网、慧聪工程机械网、卡车之家等7家同步直播媒体外，中国路面机械网、工程机械商贸网、中国工程机械信息网、专用汽车、商用汽车等多家行业媒体竞相传播；另外，中国新闻网-河南、中国经济网、中国网、凤凰网-河南、大公中原网、中国工业新闻网等公众媒体也在各自的频道进行了报道。据不完全统计，截止目前，参与此次新闻报道的媒体平台已经超过30家之多。

直播结束后，后台收到了很多留言，天启1号到底怎么样？对客户来说又意味着什么？凌宇为什么启动了这项工程，今天就让我们一起走进凌宇，聊聊天启1号。

立项背景

凌宇厂区现有设备有了一定的使用年限，涂装生产线在产品质量、工艺水平及自动化程度方面要求变革求新，再加上国家环保治理力度加大，在多重需求下，凌宇内部变革，2019年，提出产线升级的战略并积极筹备，7月19日通过中集车辆集团批复，公司上下对此高度重视。

工程建设

首期产线

天启工程首期的两个重要落脚点在于涂装线的整体改造和自动化排产的实现。

涂装线升级

升级版涂装线为全自动喷粉涂装生产线。和喷漆相比，更环保、节能、平整。它选用瑞士金马静电粉末喷涂系统，通过全新激光轮廓扫描技术，实现32把排枪可根据工件形状实时进行自动调整，喷枪可预设255种喷涂程序，一次上粉率可达到95%以上。喷粉涂层厚度均匀，10分钟即可完成一挂产品，一次性喷涂即可达到120μm的标准厚度，原喷漆工艺需喷涂3遍才能达到标准膜厚，效率大大提高。

自动化排产

第二大改进是生产节拍导入，凌宇引入的带有既定节拍的生产组织，由智能化设备自动生成，通过锁定生产目标，分析生产逻辑等，实现自动化和合理化生产安排，不仅提高了生产效率，还保障了资源的高效利用。它让凌宇实现了产线升级和组织重构，打造了一个智能化、数据化的3.0版产线系统。过去孤岛作业式的组织方式将会被紧密协作的团队所取代，凌宇将迈入一个全新的高端智造时代。

项目管理

管理机制

为了促使天启工程首期顺利竣工，凌宇从组织架构到进度计划，再到管理机制都制定了清晰的策略规划，天启工程项目部共有三级建制包含6个专职工作组，采用例会机制、预算控制机制和流程管理三大机制，严格保证项目进度。

重点难点

这对凌宇人是不小的挑战，难题多与时间紧之间的矛盾、环保压力与有限工期之间的矛盾，时刻都萦绕在所有人心头。从基建到设备，从工艺到排产，几乎所有问题都是新问题。项目组全员基本都以牺牲掉休息时间为常态进行工作。加上国家及地方政府制定的环保法规，进入秋冬季节以后，工业企业频频遭受停产，这对凌宇来说也是一大难题。而在春节后，又由于疫情影响，工程延后一个月才陆续开工。但即使困难重重，项目小组依然攻坚克难，在不违反政令的前提下积极赶工，保证了工程进度顺利推进。