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重工智能装备制造技术 振华重工:未来将着力进行智能制造转型

小编 2024-11-26 智能制造 23 0

振华重工:未来将着力进行智能制造转型

智能导引车(IGV) 张何缘 摄

智能导引车(IGV) 张何缘 摄

中新网上海5月8日电(张何缘 姬云起) 记者日前参加国资委新闻中心主办的“走进新国企·智造中国”采访活动,实地探访上海振华重工长兴基地。

一排无人驾驶的橙色小车正在智能导引车(IGV)调试场地来回穿梭,IGV如何实现无人驾驶引起了记者的关注。据了解,该IGV采用北斗卫星导航定位系统、激光雷达SLAM、视觉SLAM以及多传感器融合定位技术,让IGV可化身灵活的“搬运工”,在码头堆场间自由穿梭。

振华重工在智能制造方面不断探索。其柔性钣金智能车间开创了国内首条电缆托架自动生产线,其引进的机器人焊接、拼接和抓取技术处于国际领先水平,其自动料库和激光切割联动技术是公司首次推出的新技术。

电缆托架自动生产线上正在工作的机器人 张何缘 摄

此外,振华重工先后试点建设了20个自动化工作站、智能化生产线和智能制造示范车间等,基本涵盖了主要产品的关键制造流程和工序。其中,位于南通振华重装的桥梁U肋板单元焊接机器人工作站,通过焊缝智能化跟踪技术,机器人可以完成所有焊接工作,实现自动化焊接,单位产出节省人工72.5%,返修人工减少85%,一次报验合格率从95%提升至99%。

据悉,未来振华重工将着力开展智能制造转型顶层规划,围绕过程智能、装备智能两大核心要素,以高效率、低成本、短周期为目标,实施透明化的生产计划与过程管控,持续打造工业互联网平台,打通市场营销、研发设计、加工制造、交付及售后服务等价值链流程的数据和信息,建立起高度柔性、全局协调、快速反应机制,打造符合振华特色的智能制造新模式。(完)

来源:中国新闻网

大连重工大型高端风电核心零部件智能制造项目正式投产

大连重工装备集团大型风电铸件智能制造基地正式投产。项目方供图

中新网大连4月18日电(记者 杨毅)大连重工装备集团大型风电铸件智能制造基地18日在辽宁省大连瓦房店市正式投产,该基地可为电力能源、矿山、船舶等领域提供大型高端铸件,年总产能达到30万吨。

该项目位于大连瓦房店市,总投资25.75亿元人民币,于2023年5月开工奠基,由中建八局东北公司承建。

大连重工装备集团下属铸业公司总经理孙福俊介绍,该基地有国内首条大型风电铸件智能化涂装生产线,通过有轨摆渡车、RGV(有轨制导车辆)升降车及自动调度系统实现产品自动化运输;拥有数智化大型数控加工设备集群,满足各类大型铸件个性化加工需求;基地的智能低碳铸造示范车间,可通过数字管理系统及智能化控制单元,重新定义大型铸件“一键炼铁”新模式。

在智能化方面,该基地实现智能化覆盖率50%以上,综合生产能效提高30%。

孙福俊说,基地投产后,高端大型精密铸件年总产能达到30万吨,具备30兆瓦级超大型风电核心部件、百万千瓦级火电汽缸、百吨级重型机械装备等高端铸件产品的样机开发和批量生产能力,成为全球领先的大型高端铸件研制基地。

大连重工大型高端风电核心零部件智能制造项目经理杨忠义介绍,项目高峰期平均每日施工人员2000余人、机械车辆500余台,仅用28天完成140万立方米土石方开挖,109天完成25万立方米混凝土浇筑,67天完成4.4万吨钢结构吊装,59天完成22万平方米墙板安装,150天完成368台套设备安装调试。

中国铸造协会执行副会长兼秘书长王东生表示,大型高端风电铸件智能制造基地是行业探索发展新质生产力打造的智能化、绿色化标杆示范项目,基地一经投产,将引领未来10至15年海、陆风电铸件大型化智能化发展趋势。(完)

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