“重”工“轻”装：向绿色智能制造进发

日前，大连重工装备集团高端智能绿色转型创新示范项目暨大型高端风电铸件智能制造基地正式投产。该项目作为重工装备集团探索发展新质生产力实现创新实践的示范项目，以铸造行业“智能化、绿色化”转型为目标，致力于引领未来10至15年海、陆风电高端化、大型化发展趋势。

大连华锐重工铸业有限公司是大连重工装备集团的二级子公司，负责项目的全面建设和运行管理。“从去年5月24日开工奠基，12月28日完成首个铸件浇注，我们用不到7个月的时间完成了21.89万平方米主体工程建设。集团共投资25.75亿元建设这个大型高端风电铸件智能制造基地，将结构调整、转型升级的战略规划落在了我们瓦房店，我们始终不敢懈怠，150天完成368台套设备安装调试，尽全力实现当年建设，当年投产。”华锐重工负责人孙福俊向记者介绍到。

华锐重工作为专业从事大型高端铸件产品研发与制造的高新技术企业，研发创新始终走在行业前列。公司凭借6600吨锁模力注塑机模板打破国际制造空白，以世界首套百万千瓦级火电球铁低压内缸等重大装备核心部件技术成为中国铸造协会常务理事单位、辽宁铸造协会副会长单位，获评国家级专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业和辽宁省“瞪羚”企业等。近年来，公司集中力量钻攻海上风电项目发展，实现10MW海上风机铸件国内首制、12MW和18MW海上风机铸件全球首制，成功与世界排名前十整机企业达成合作，累计提供核心铸件60余万吨。

“向新而进、向绿而兴是我们发展前行的方向，围绕着产业智能化转型，我们不断进行着探索和努力，在这个过程中，国家政策的倾斜和扶持给了我们充足的信心。”孙福俊说，“我们企业平均每年能享受的研发费用加计扣除金额都在2000万元左右，这也为新项目的数字化建设增添了动力。”

关注新能源发展方向，华锐重工在节能环保方面进行着最严格的自我要求。总投资近亿元购置除尘、污水处理、废气处理等节能环保设备，并利用余热回收装置、安装光伏发电站、新建雨水调蓄池等，可实现年减少粉尘排放1.3万吨，年节约用电2700万度，年减少二氧化碳排放1.2万吨，节约水资源2000余吨。

“税务部门针对瓦房店市产业结构特点，分行业成立服务团队，在为企业精准推送政策的同时，可以实现涉税业务管家直连服务。新项目建设以来，我们累计享受增值税留抵退税1360万元，在企业汇算清缴、发票管理等业务上，也提供审核辅导、容缺办理等专项对接服务。”企业财务总监王敏杰介绍到。

据了解，企业围绕造型、熔炼、清理、加工、涂装等五大工序、28个主要生产作业流程要素，引入熔炼自动加配料、冷铁智能分选等16个智能化单元，实现智能化覆盖率50%以上，同比实现机器代人200人以上，综合生产能效提高30%。

“我们对未来发展充满期待。”孙福俊补充道，“新项目可生产最大铸件产品重量250吨，新增铸造产能16万吨，瓦房店基地铸造年总产能将达到30万吨，年销售收入由10亿元可逐步提升至30亿元。”

配合大连重工装备集团同步建设的年产1200台套大型风电增速机、年产15万吨风电塔筒智能制造项目，华锐重工将进一步放大风电核心零部件产业链协同发展效应，为全球风电行业发展提供大连装备制造解决方案。

新模式、新订单，大连造！

新模式

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新订单

新榜单

2024年开年

大连制造提质升级

不断实现

更绿色更高效

更智能发展

辽港集团

启用“滚装海运+集装箱班列”新模式

过境商品车

日前，辽港集团首趟过境商品车集装箱班列（大连—阿拉木图）顺利运抵哈萨克斯坦阿拉木图并完成拆箱作业，首次以“滚装海运+集装箱班列”联运模式将过境商品车运输至中亚地区。

此次首趟过境商品车集装箱班列共装载55个集装箱、110辆商品车，于2月9日自大连港集装箱铁路中心站发车。

该班列的成功运行，在既有“滚装海运+铁路特货笼车”“滚装海运+公路轿运车”的基础上，进一步创新、丰富辽港集团商品车过境运输项目的物流模式 ，为客户提供更加全面、周到、高效的物流解决方案，也为商品车海陆大通道不断做大、做强提供有力的支撑与保障。

今年以来

大连汽车码头公司、大连港集发物流公司加大力度开展港口综合物流服务。为进一步加强通道的保通保畅能力，双方精准把握客户需求，加强业务协同，编制过境商品车“滚装海运+集装箱班列”物流方案 ，强化全程物流操作管理，保证本次海铁联运物流模式的顺利实施。

为确保“滚装海运+集装箱班列”联运模式及首趟班列的顺利运行，大窑湾海关对“装箱作业、短驳运输、班列发运”实施全流程预约办理机制 ，提供便利的监管及应急响应服务，并设置专人专岗保障货物高效通关，全力提升跨境运输便利化水平。大连海事、大连出入境边防检查站全力做好船舶靠离、作业等保障工作，助力过境商品车高效发运。

中车大连公司

推进老旧型铁路内燃机车

新能源转型

为落实国家铁路局关于研制中国标准新能源机车战略部署，全面推进老旧型铁路内燃机车新能源转型。近日，中车大连机车车辆有限公司牵头在大连组织召开标准新能源机车总体方案用户需求评审及整车标准研讨会。

会议邀请鞍山钢铁集团有限公司、国家能源投资集团有限责任公司等18家企业及相关行业专家。研制项目组从“安全、绿色、智能、经济、可靠”五大产品特征以及“数字化、智能化、绿色化、模块化、轻量化、平台化”六大技术方向，系统全面地提出了适用于工矿、运输企业的标准新能源机车总体技术方案 ，评审专家对总体方案和顶层指标充分肯定，并围绕技术先进性、产品经济性、市场可行性、运用便捷性等方面提出了切实可行的建议。