轴承也玩智能,什么是智能轴承,智能轴承有哪些特点?
对于未来高科技智能化的时代到来我们都存在着强烈的好奇心,描述中的场景能否实现呢?当下,智能化是政界和产业界的热门话题,什么是智能化呢?就是事物在网络、大数据、物联网和人工智能等技术的支持下,所具有的能动地满足人的各种需求的属性。
作为机械重要的部位轴承也要与时俱进,冲向智能化发展。 什么是智能轴承? 轴承誉为“机器的关节”,定义智能轴承之前,先说明一下“智能机器”。对智能机器的解释也非常的多,多数带有未来色彩。定义智能机器为:“使用传感器来监测环境并调整其运行,以在不确定且易变的环境下完成特定任务的机器”。智能机器是一种可以实现自我“照顾”的机械系统,但也不是说智能机器就无需维护(未来梦想),而是使用其内置的智能程序来检测潜在的问题并简化维护间隔时间与程序。同样的,对于智能轴承 的定义也有多种说法,国内西安交通大学 研究团队定义其为:在传统轴承的基础上集成不同用途的传感装置和调控装置,使其结合成为一体而形成独特的轴承结构单元,利用信息处理、自动控制等技术实现轴承运行状态实时在线监测、故障检测以及状态实时调控。
智能轴承是一个系统,它具有以下特点:
1)自感知: 基于微传感器技术集成转速、振动、温度、载荷及润滑状态等多源服役信息采集传感装置,传感器集成化程度高,可实现对外圈、内圈、保持架甚至滚动体服役信息的监测与识别,信息覆盖程度高;由于传感器直接集成于轴承本体,监测信号的信噪比高,能更灵敏、更早期地发现设备及轴承状态的异常。
2)自决策: 基于海量轴承服役数据,结合大数据与深度学习技术,提取轴承健康状态下的服役信息特征,识别当前运行状态与轴承历史数据趋势,评估轴承的服役健康状态,对可能出现的异常工况做出预警判断。
3)自调控: 在轴承服役状态监测与评估诊断的基础上,结合滚动轴承服役状态机理研究,通过润滑剂量、冷却参数、预紧状态及工况( 如转速、切削量)等调节滚动轴承的服役状态,提高重大装备服役的安全可靠性及维修的可预知性。
从20世纪80年代开始已经有品牌商研究智能轴承(也称为传感器轴承),主要用于汽车防抱系统(ABS)。通过对轴承转速、温度、振动及载荷等数据的监测、分析,以形成反馈。国际知名轴承公司在智能轴承的研究方面一直在不断进步。
人类的智慧是无限的,随着智能轴承的出现,意味着工业技术有上升了一个台阶,高科技智能化的时代不是梦,我国也在积极地进行研究,高校导师学子也在不断的探索,对于轴承来说,主要针对的是嵌入式智能轴承而开展的信号采集、监测分析等工作。相信经过不断地尝试、创新,时刻准备着,当技术突破,应用需求增加时,能够真正站在行业的最前列。
来源:机械学霸
下陆:人本轴承智能化改造实现产销两旺
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27日下午,雪后的暖阳不时撒下几抹阳光,黄石人本轴承有限公司厂房顶部的冰雪快速消融。厂区中央的一间轴承生产车间里,自动化生产线忙碌运转,二十多个机械手上下来回抓取,一块块轴承随着传送带运送到了装货区。
“大客户战略加速落地,生产经营管理不断创新,我们1月份的销售额达到了3035万元,实现了新春‘开门红’。”黄石人本轴承有限公司总经理助理董建雄介绍,该公司初八开工后全面复工复产,1月的销售创造了历史同期最好水平。
单月销售额破千万,而在几年前,黄石人本轴承有限公司一年的销售额也仅有几千万。效益的提升,很大程度上得益于智能化改造。该公司坚持“传统工业+数字化”创新驱动发展,全力推进企业制造数字化转型和智能化改造,持续提升生产智能化、管理数字化、网络协同化的管理水平。
从2020年开始,该公司投入2000多万元,打造并扩大智能化生产线,建设重大高端装备轴承生产项目。同时,每年投入技改资金约600万元,着力提升产品质量和生产效率。
一条原本需要十多名工人的圆锥滚子轴承生产线,经过加装自动化设备,现在看得到的工人只有五、六名,忙碌运转的是一个个机械手、一块块传感器、一套套自动清洗设施。生产节拍22.7秒,生产计数53137个,不远处的调心滚子轴承自动线设备上,精确地记录着流水线上调心滚子轴承的生产情况。
生产效率得到提升,产品质量也有了保证。人本轴承数据中心电子屏上,产品型号、轴承内径大小、前一天的任务完成量等数据一目了然。来到圆锥滚子轴承自动化生产线旁,这里也矗立着一块醒目的电子屏,借助轴承智能制造执行系统数据站,产品质量在制造全过程得以可视化地实时监测。
“中间波动的曲线代表产品质量,绿色区间内的表示合格,到了红色不合格区间就会发出警报。”一位操作工指着电子屏说,以前轴承做好后,需要人工一个个检测产品质量,一天大概只能检测两、三百个。“用这套设备可以检测四、五百个,效率翻了一番。”
技改提动能,老树发新芽。成立15年多的黄石人本轴承有限公司,其产品已涵盖调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、无外环圆柱滚子轴承三大类。在技改催生的澎湃动能下,产品广泛应用于盾构机、风力发电机、工程机械等领域,该公司还突破了一些轴承产品的“卡脖子”限制,实现了国产替代进口,有力地推动了重大装备核心轴承产品国产化,其核心产品产销实现全国第一、全球前十,远销美国、日本、意大利、德国等国家,公司也获评国家级专精特新“小巨人”企业、湖北省隐形冠军培育企业等称号。
“2024年,公司将不断推进生产制造的智能化、无人化、自动化,计划新增四条生产线。”董建雄表示,今年,该公司将继续把提升产品技术、攻关“卡脖子”项目、突破生产技术壁垒等作为发力方向,力争销售额突破3.2亿,实现30%以上的增长,以高的起点、高的目标、高的要求,实现高质量发展,为黄石推进新型工业化贡献力量。(湖北日报客户端通讯员 徐锦博)
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