轨道装备智能制造基地广州市白云区两轨道交通装备研发制造基地揭牌，民科园迎来首批落地生产的轨道交通装备企业|工业互联网|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

广州市白云区两轨道交通装备研发制造基地揭牌，民科园迎来首批落地生产的轨道交通装备企业

12月8日，广州朗进轨道交通设备有限公司、广州博得交通设备有限公司研发制造基地揭牌仪式在广州市白云区民科园广州市轨道交通装备创新园举行，成为首批在民科园落地生产的轨道交通装备企业。当天，广州市轨道交通产业联盟同步为广州朗进、广州博得进行了会员授牌。

据了解，广州朗进是山东朗进科技股份有限公司在广州设立的全资子公司，山东朗进一直致力于轨道车辆变频节能空调技术的研究和推广，是行业内唯一一家拥有国际先进变频节能核心技术、制冷系统控制技术和大数据智能维保技术的高科技股份制企业，产品在国内外30多个城市100多条轨交线路上得到运用，占有轨道车辆变频空调70%的市场份额，连续三年入选了国家发改委《国家重点节能低碳技术推广目录》。“广州朗进将借助核心技术、创新产品和用心服务，助力轨道交通产业成为广州新的支柱产业和经济增长点，最终实现广州轨道交通产业立足湾区、面向全国、辐射海外。”山东朗进科技股份有限公司轮值总经理王绅宇介绍，目前朗进一期厂房已投产，可满足每月6-8列车的空调系统交付需求，预计年产值可达2.3亿元。

广州博得是北京博得交通设备有限公司在广州设立的全资子公司，是白云区重点引入的优质轨道交通企业之一。作为国内第一家从事轨道交通车辆车门、内装、站台门等装备生产的专业厂家，经过20多年的发展，北京博得确立了在行业内的领军地位。公司产品遍布国内外20多个城市的100多条线路，占据国内市场近40%的份额，同时出口海外多个国家。“广州博得将立足广州，扎根白云，以轨道交通产业联盟这个大家庭为依托，逐步扩大投资、增加产能。”北京博得交通设备有限公司董事长陈丙玉透露，规划一期展开新项目和维保业务的生产，二期随广州轨道产业整体向外走，扩大规模，三期组建新产品和车门系统大数据研发中心，整合资源，为广州轨道交通产业“整船出海”的发展贡献一份力量。

据了解，目前园区已聚集了广州白云电器设备股份有限公司、广州东芝白云电器设备有限公司、广州干线新通科技有限公司、广州博得、广州朗进等30多家轨道交通装备上下游企业。民科园管委会副主任洪芹华表示，民科园将继续加大扶持服务力度，尽最大能力为企业提供相应的园区服务和配套，加速推进相关产业落地白云，助推轨道交通装备产业集群发展壮大。（中国日报社广东记者站）

来源：中国日报网

智能制造标杆企业系列报道丨中车长客二七数字化车间：实现高效高智能的城市轨道交通装备制造能力

北京中车长客二七轨道装备有限公司位于房山高端制造基地北京轨道交通装备产业园。公司打造了重点集成车体、转向架、组装、调试、智能仓储“五线一体”的城市轨道交通高端装备制造生产线，借助智能化生产设备应用、车间级信息系统开发、工业互联网通信能力建设等做法，有效提升了轨道客车制造智能化水平及生产效率，形成高端城轨客车智能制造600辆/年的生产能力。

图1 北京轨道交通装备产业园鸟瞰图

图2 北京轨道交通装备产业园实景图

高度智能化自动化成就高品质

1 车体焊接高度智能化

全面建设智能化车体焊接生产线，实现不锈钢车体底架、车顶、侧墙及总成四大模块的自动化焊接能力，显著提高车体制造效率和焊接质量，生产能力处于行业领先水平。同时，在底架边梁、底架骨架及车顶骨架工位上引入行业首台套柔性化自动化工装，进一步提升作业能力，优化产品品质。

图3 车体焊接智能化生产线

2 车辆组装高度自动化

组装产线建成3条车辆装配产线、1个线缆自动化集成产线、1个管路自动化加工产线的“3+1+1”组合方案，整车轮式运输车、单车淋雨、四点称重、智能拧紧等设备均达到行业领先水平。实现城铁车辆预制、预组、装配全工序制造的集中处理。

图4 轨道客车四点称重设备

图5 组装生产线数字孪生技术应用

3 转向架生产线实现造检兼备

转向架生产线将“解、检、修、装”集成一体，细分为转向架分解、构架解修、轮对解修、构架组装、轮对组装、转向架组装6个作业模块，兼具各型转向架制造能力。其中轮对压装机、车轮静平衡测量机、轮对动平衡测量机、轮对测量机、跑合实验台、构架装配自动线、静压试验台等均为行业领先水平。

图6 转向架生产线通装备产业园鸟瞰图

4 智能高效的仓储物流系统

图7 智能立体库

5、基于智能制造的信息化管理系统

信息化建设以顶层设计、信息贯通、数据治理为建设原则，将精益生产、智能制造的理念与先进信息技术相融合，已经建立起以SAP为核心，PDM、QMS、MOM、WMS、SRM等系统为支撑的信息化系统平台，进一步打通设计、工艺、质量数据流，重塑生产执行、物流及仓库管理数据流，实现“管理规范化、规范流程化、流程信息化”的三化合一。

图8 智能制造信息化系统架构图

创新生产技术实现系统化应用

1 电缆自动下线系统应用

线缆自动化集成主要用于车辆线缆生产加工，通过立体仓储模式有效节约占地。中控系统统一排产，按照订单优化下线顺序，实现将线缆切割、打码标识、线束归集、预组及储存进行系统自动化集成，可以实现线缆由原材料到成品的全自动化生产。

图9 电缆自动下线系统应用

2 管路自动加工系统应用

管路自动化加工主要实现将管路原材料加工成为车辆系统成品管路。将管路储存、切割、打码、清洁、倒角、弯管等功能进行系统化集成，建立管路原材料到成品管路的全自动化生产模式。车间在行业内率先采用激光刻录技术将二维码雕刻在管路上，使管路参数信息与管路实体永久绑定，并将管路对应的车型、部位、型号、物料编码等进行集中数字化储存管理，有效实现管路全生命周期数据信息追溯。