张彦国在2024“双机”大会的“数字化与智能制造论坛”开场讲话

在2024“双机”大会的“数字化与智能制造论坛”上的开场讲话

（中国通信工业协会副会长 张彦国）

尊敬的各位来宾，欢迎莅临参加2024第十一届航空发动机和燃气轮机聚焦大会，并参与今天的“数字化与智能制造论坛”。我谨代表论坛的主办方，向各位嘉宾的到来表示最热烈的欢迎和衷心的感谢！

十年前的2015年，中国提出了一项名为“中国制造2025”的战略规划，旨在通过自主创新和技术升级，实现制造业的数字化、网络化、智能化转型升级。然而，这一计划却引来了国际上的诸多质疑和打压，尤其是来自美国的制裁和限制。然而，面对这些挑战，中国并未退缩。相反，我们更加坚定了自主创新的步伐，不断突破技术瓶颈，提升产品质量和竞争力。如今，距离“中国制造2025”的收官之年仅剩不到一年，我们已经实现了超过86%的目标，展现出了中国制造业的强劲实力和巨大潜力。这一成就不仅证明了中国的决心和实力，也向全球展示了中国制造业的潜力和前景。以智能制造推动中国正逐渐从制造大国向制造强国迈进，并为全球经济发展注入新的动力。

2024年5月11日，国务院常务会议审议通过了《制造业数字化转型行动方案》，相当于“中国制造2035”战略规划。中国将继续坚持自主创新、技术升级和设备更新，在“点”上，做好工厂的数字化智能化；在“线”上，做好产业链的数字化协同化；在“面“上，做好产业集群和园区的数字化生态化。推动中国制造业向高端化、智能化、绿色化、融合化演进。未来，中国将以智能制造为主攻方向、用工业互联网方法、全面数字化转型、走专精特之路，融通创新做单项冠军，迈向上市的路径，实现制造强国。

出席今天论坛的专家有：

吴宝海 西北工业大学机电学院教授、博导，

彭芳瑜 华中科技大学机械科学与工程学院副院长，国家数字化设计与制造创新中心常务副主任、总经理

孙玉文 大连理工大学机械工程学院教授、博士生导师

郑 超 Tebis中国直销总监

黄 沙 海克斯康制造智能西部事业群方案总监，海克斯康制造智能技术（青岛）有限公司

张小明 华中科技大学机械科学与工程学院教授

丁 立 无锡航亚科技股份有限公司 副总经理

孙玉文 大连理工大学 机械工程学院教授、博士生导师

李 明 上海大学教授

企业代表发言丨比亚迪股份有限公司何龙：新能源汽车发展只会越跑越快

“新能源汽车发展只会越跑越快、持续深入。”在2024深圳市深汕特别合作区产业投资促进大会上，比亚迪集团高级副总裁、弗迪电池有限公司董事长兼CEO何龙作为企业代表发言。

比亚迪集团高级副总裁、弗迪电池有限公司董事长兼CEO何龙。

何龙表示，切实感受到当前深汕特别合作区热火朝天的发展氛围，作为深汕特别合作区现代化产业一份子，备受鼓舞，更加坚定投资发展的信心。

何龙介绍，在深汕特别合作区优良的营商环境下，一期、二期项目从开工到投产只用了一年时间。一期项目总投资50亿，目前已全部满产，解决就业1.4万人；二期项目计划总投资200亿，部分地块已投产，解决就业九千人。

近年来，深汕特别合作区锚定新能源汽车这一支柱产业重点突破，以新型工业化铸就新质生产力，着力打造以新能源汽车为主，以新型储能、新材料、智能制造机器人为辅的“一主三辅”现代化产业体系，引进落地超过20家新能源汽车产业链企业，跑出“世界级汽车制造城”的深汕“加速度”。

“新能源汽车迎来新旧事物迭代临界点。”何龙认为，当前，汽车工业变革已进入深水区，电动化变革继续驶在快车道，智能化变革开始换挡提速。新能源汽车发展只会越跑越快、持续深入，不会有停下来、慢下来、喘口气的机会。

在比亚迪推进项目的过程中，各级党委政府凡承诺必兑现、凡政策必落实、凡请求必回应，令何龙印象深刻。何龙说，从项目征迁到“七通一平”协调，再到成立服务专班，全天候、零距离处理各种“疑难杂症”，深汕特别合作区政府部门想企业所想、急企业所急、帮企业所需，打造与深圳“同城同质同效”的一流营商环境。

何龙表示，得益于深汕特别合作区优越的营商环境，在汽车工业园一期和二期项目开花结果之际，比亚迪持续加强与深汕特别合作区的战略合作，当天将签署深汕比亚迪汽车工业园三期项目，总投资65亿，主要用于建设电池pack线及新能源汽车核心零部件工厂，助力深汕打造高质量发展高地。

（作者：深圳特区报记者 王森 郑宽/文 赖犁 潘康/图）

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