发布会丨5年，“临空”腾飞！

2016年10月，重庆临空经济示范区获批成为全国首批两个国家临空经济示范区之一，标志着重庆临空经济扬帆起航。5年来，重庆临空经济示范区取得哪些成绩？

12月1日，重庆市政府新闻办举行重庆临空经济示范区设立五周年新闻发布会，介绍相关情况。

新闻发布会现场 龚皓月 摄

发布人：

朱 江 市发展改革委副主任、新闻发言人

廖红军 渝北区委副书记、区人民政府区长

陈世琴 重庆机场集团副总经理

黄 曲 重庆保税港集团副总经理

一句话，看发布会重点

2020年示范区实现地区生产总值685.4亿元，较2016年翻一番

——朱 江

力争到2026年规上工业总产值达到5200亿元，实现“再造一个渝北工业”目标。

——廖红军

“十四五”时期，重庆机场全力打造重庆和成都双核枢纽体系，以双核带动机场群整体发展。

——陈世琴

两路寸滩综保区将大力发展“保税+”展示交易、跨境电商、航材包修等新业态

——黄 曲

关于重庆临空经济示范区发展情况

明确“一核五区”功能分区格局

2020年GDP达685.4亿元

朱江介绍有关情况 龚皓月 摄

朱江介绍，2016年10月，国家发展改革委、民航局联合印发《关于支持重庆临空经济示范区建设的复函》，重庆临空经济示范区获批成为全国首批两个临空经济示范区之一，标志着重庆临空经济扬帆起航。

2017年5月，重庆市政府印发了《重庆临空经济示范区建设总体方案》，示范区总面积147.48平方公里，明确了“一核五区”的功能分区格局。

“一核” 即临空经济示范核心区，主要依托江北国际机场和中新合作航空产业项目；

“五区” 即临空制造区、临空商务区、临空物流区、临空会展区和临空保税区5个功能片区。

五年来，示范区对照“一核五区”的功能定位进行建设。

①发挥“临空引领”，区域经济借势腾飞。

2020年示范区实现地区生产总值685.4亿元，较2016年翻一番，临空产业占地区生产总值比重达到41.6%，较2016年提高5.4个百分点，临空经济的引领示范效应逐渐凸显。

②抢抓“临空利好”，机场硬实力不断增强。

2020年江北机场实现旅客吞吐量3493.8万人次、位居全国第4位；实现货邮吞吐量41.1万吨，其中国际货邮吞吐量13.4万吨、居西部地区第1位。航线网络大幅拓展，国内外航线达372条、较2016年增加114条，其中国际航线达到101条、较2016年增加42条，开通“一带一路”沿线国家航线68条。中转能力日益完善，推出“渝悦中转”、跨航站楼中转等，开通跨省长途线路48条。

③突出“临空导向”，产业发展态势持续向好。

●加快补齐航空配套产业链条，在全国第三批自贸区中率先开展飞机融资租赁业务，截至2020年底已成功落地9架飞机，建成华夏航空维修基地一期、国航模拟机训练中心。

●航空快运等临空物流快速发展，加快建设木耳物流产业园等物流园，全球前5位物流投资商集聚示范区，入驻物流企业达91家。

●围绕智能终端、智能装备、新能源汽车及核心零部件，着力打造千亿级智能终端产业集群和千亿级汽车产业集群。

●新型业态发展态势强劲，临空保税港区主要经济指标连续4年保持两位数增长，实现外贸进出口总额约占全市外贸进出口的四分之一，成功开行跨境电商出口专列。

●会展名片逐步打响，累计举办大型会议400余场、大型展24场，近2000万人次参展参会，带动经济近1000亿元。

●大数据产业初露头角，引进入驻华为云等150家企业，新增国家级研发平台2个。

④展现“临空风采”，临空都市建设初见成效。

着力提高临空都市生活品质，椿萱大道、同茂大道等多条城市主干道建成投用，新建、扩建中小学共31所。

城市风貌提档升级，国际会展城、中央公园等片区加快建设，新增城市绿地面积超过800万平方米。

生态环境显著改善，成功创建国家生态文明建设示范区，完成“无废城市细胞”创建验收，危险废物安全处置率、生活垃圾无害化率均达到100%。

下一步，临空经济示范区将进一步提升江北国际机场枢纽能级，着力构建以航空运输为基础、航空关联产业为支撑的现代化产业体系，积极服务成渝地区双城经济圈建设和全市“一区两群”协调发展，助推成渝世界级机场群建设，全面建成创新驱动、开放引领、宜居宜业的示范区。

临空经济发展指数位居全国第六

廖红军介绍有关情况 龚皓月 摄

廖红军介绍，重庆临空经济示范区全域147.48平方公里全部位于渝北行政区域内。2020年，渝北区GDP在全市率先突破2000亿元大关，其中示范区占了1/3，临空经济发展指数排名位居全国第六。

渝北区在推动临空经济示范区建设方面：

①全力打造“临空枢纽”，助推空中门户高水平开放。

●助推国际航空枢纽建设。助推T3A航站楼及第三跑道建成投用，启动T3B航站楼及第四跑道建设，江北国际机场成为我国中西部地区第一座拥有三座航站楼、实现三条跑道同步运行的机场，客货运吞吐量分别提升至西部第二和第一。

●推动示范区内畅外联。铁路枢纽东环线主体完工，轨道4号线、10号线等4条轨道建成投用，“十纵十横”骨架路网基本成型，构建起以机场为核心的“空铁公水轨”立体综合交通运输枢纽。

●促进中新合作走深走实。成功开通中新国际互联网数据专用通道，建成投用中新大数据智能化成果展示促进中心，引进中新合作项目14个。自贸试验区渝北板块累计落户2.6万家企业，实现外贸进出口总额超100亿元。

②全力集聚“临空业态”，促进临空产业高质量发展。

●大力发展临空物流业。全力打造空港型国家物流枢纽，中新航空物流产业园加快建设，建成物流仓储设施100万方，储备180万方，入驻企业达120余家，成功获批国家外贸转型升级基地。

●提质扩容临空制造业。全区百亿级企业达到9家，规上工业总产值连续17年保持全市第一。临空智能制造产业园集聚企业40家，前沿科技城OPPO、传音等项目建成投产，手机年产量突破9000万台，智能手机产量占全市比重超70%。成功获批全市首个汽车电子重点关键产业园。

●集聚发展临空商业商务。360万方两江国际商务中心首期即将开业，全区3万方以上商业综合体达到20个。临空会展区建设成效明显，“智博会”“西洽会”等品牌展会影响力持续提升。

③全力深化“临空示范”，引领创新驱动高能级跃升。

●创新平台加快构建。仙桃数据谷170万方研发楼宇全面完工，入驻科技型企业220家，连续两年被评为“中国最具活力软件园”。创意公园获评国家级创业孵化示范基地，市级以上众创平台达到15家。

●创新主体加速集聚。培育市级新型研发机构24家、新型高端研发机构12家，分别占全市1/5和1/3，全社会研发经费投入强度超过4%，国家高新技术企业、市级科技型企业总量均居全市第一。

●创新环境持续优化。深入实施“临空英才”计划，引育各类创新创业人才277名。四大科技基金总规模达到33.7亿元，累计为科技型中小企业投放28.5亿元，全区科技创新指数连续五年位居全市第一。

④全力建设“临空都市”，创造绿色宜居高品质生活。

●城市开发稳步推进。全区城市建成区面积拓展到202平方公里，常住人口达220万，成为全市首个“双两百”城区。临空商务区空港新城集聚人口超25万，航空小镇基础开发全面完成，中央公园片区成为宜居宜游“公园城市”新典范。

●城市品质持续提升。改造老旧小区39.6万平方米，覆绿整治国有土地9950亩，全区公园游园总数达到161个，城市绿化覆盖率达45%以上，成功创建国家生态文明建设示范区、国家“两山”实践创新基地。

●人民生活更加幸福。引进重庆八中、巴蜀小学等优质教育资源，组建11个教育集团，优质教育覆盖率达到50%以上。重医附三院成功创建“三甲”医院，区人民医院新院区建成投用，区中医院新院区主体完工，群众就医更加便捷。

答疑解惑

十四五期间

渝北区如何推动高质量发展？

廖红军介绍，渝北区连续17年工业总产值是全市第一，今年的产值可能会超过3600亿。“十四五”时期，渝北区将加快构建“2+4+1” 现代工业体系。力争到2026年规上工业总产值达到5200亿元，实现“再造一个渝北工业”目标。

“2” 指传统的汽车和电子两大产业，这两大产业在去年的产值分别超过了1200亿和1400亿，我们希望在2026年，产值能够分别超过2000亿。

“4” 就是打造先进材料、智能装备、消费品工业、智慧建筑4个百亿级产业集群。

“1” 就是加快培育一批“专精特新”企业，形成大企业顶天立地、中小企业铺天盖地的发展局面，为重庆和渝北工业高质量发展提供高效接续和长久支撑。

临空经济示范区

未来五年重点发展任务有哪些？

朱江介绍，“十四五”期间，重庆临空经济示范区将力争在创新驱动型、贸易国际化、产业链条式等方面取得重大突破，全面建成创新驱动、开放引领、宜居宜业的示范区。

①打造国际航空枢纽，加快建成内陆开放空中门户。

②提升城市建设水平，加快建成低碳人文国际临空都市区。

③突出主导产业发展，加快建成临空高端制造业集聚区。

④优化对外贸易结构，加快建成临空国际贸易中心。

⑤完善协同体系，加快建成创新驱动引领区。

未来5年，渝北如何推动临空经济发展？

廖红军介绍，未来5年，渝北区将紧紧围绕建设高质量发展的经济大区、高水平开放的临空大区、高能级策源的科创大区、高品质生活的城乡大区 “四个大区”战略定位，进一步把握产业发展方向，做大产业总量、优化产业结构、构建产业体系，推动一二三产业同步发力。要借充分发挥临空经济示范区的机遇，2026年全区GDP的总量要达到3200亿。

此外，渝北区还要加快服务业的提档升级。概括起来讲就是“5+3+1”。所谓“5”就是创新金融、现代物流、软件信息等5大生产性服务业。“3”是指3个生活性服务业，包括文化旅游、休闲康养、商贸服务。

另外一产业概括起来就是“3+6+1”，渝北的区情是大城市、大农村、大山区，也有库区。“3”代表的是方向和路径，主要聚焦现代设施农业、休闲体验农业、临空高效农业这三个方向。“6”是6大产业，包括特色水果、绿色蔬菜、高端花卉、道地药材、生态渔业、特色肉兔。“1”就是要升建国家农高区。

成渝世界级机场群怎么建？

陈世琴介绍有关情况 龚皓月 摄

陈世琴介绍，“十四五”时期，重庆机场按照“双核驱动、协同联动、资源互补、发展共赢”的原则，加快构建成渝地区协同发展机制，在功能定位、市场拓展、综合交通、服务标准、临空产业等各个方面开展合作，全力打造重庆和成都双核枢纽体系，以双核带动机场群整体发展。

聚焦到临空经济方面，将充分依托航空港和自贸区的优势，在航空枢纽建设、航空物流、航空维修、航空培训以及通用航空产业等方面深化战略合作，在推进临空经济示范区、成渝世界级机场群建设上强化交流合作。强化与成都临空经济示范区对接协作，推进协同招商、项目流转、政策共用、要素共保，共同打造产业发展平台。深化文旅合作，利用临空优势，建立两地文旅资源共享、市场共建、客源互送、营销互动的合作机制，促进两地文旅产业协同发展。

两路寸滩综保区

如何推动重庆临空经济示范区发展？

黄曲介绍有关情况 龚皓月 摄

黄曲介绍，两路寸滩综保区将进一步发挥保税功能优势，创新升级产业体系，持续优化营商环境，推动重庆临空经济示范区发展，助推重庆市建设内陆国际物流枢纽和口岸高地。

①以深化口岸合作为抓手，推动开放平台建设。 积极推动航空口岸与综保区平台协同发展，推动航空口岸与中欧班列、西部陆海新通道和长江黄金水道的联动，主动融入成渝地区双城经济圈建设，助力构建水陆空口岸联动发展格局，提升开放平台能级。

②以自贸试验区和中新（重庆）战略性互联互通示范项目为抓手，推动开放产业发展。 着力推动制造产业提质升级，大力发展全球维修、研发设计、再制造等新模式，引导企业向产业价值链高端延伸；培育壮大战略性新兴产业规模，大力发展“保税+”展示交易、跨境电商、航材包修等新业态；做大做强国际商贸物流园，共建“一带一路”进出口商品集散中心。

③以智慧城市和产城融合为抓手，助力开放环境升级。 在空港功能区大力推进“智慧综保区”建设，加快完善交通、教育、医疗等公共配套服务功能，建成并运营中国摩娱乐综合体，提升城市品质和智慧管理水平。

来源：重庆发布 文字：刘敏 周小平

重庆临空经济示范区初步形成中西部临空高端制造业基地

中新社重庆4月21日电 (记者 刘贤)重庆市发展和改革委员会21日发布消息称，重庆获批成为国家首批临空经济示范区5年来(以下简称“示范区 ”)，初步打造形成中西部临空高端制造业基地和临空现代服务业集聚区。

截至目前，重庆江北机场累计开通国际及地区航线达105条，国内外航线总数达376条，基地航空公司7家。

5年来，重庆以江北机场为中心大力建设公铁空联运交通体系。重庆铁路枢纽东环线及机场支线预计2021年年底建成，火车北站与T3航站楼将实现客运12分钟一站直达，并串联起水土新城、空港工业园等工业园区和综合货运枢纽，货物集疏运体系得到强力支撑。此外，5条轨道交通线贯通示范区，4条高速公路和4条机场快速路全部投用。目前，示范区聚集全球前5位物流投资商，入驻物流企业达91家；一级货站6个、二级库房9个，国际货站成为国内唯一位于保税港区内的国际货站。

在枢纽集散功能日趋完善的同时，作为中国工业重镇的重庆，在示范区大力发展临空强相关产业。

临空制造区产业集群初成规模。当地着力打造千亿级智能终端产业集群和汽车产业集群。2020年智能终端产值达到398.6亿元(人民币，下同)，新能源及智能汽车产业产值突破100亿元。

新型业态发展态势更加强劲。示范区的临空保税港区率先在全国开展跨境电商“前店后仓+快速自提”和“跨境出口”业务探索。保税全球维修业务在14个保税港区中率先实现突破，2020年智能终端维修出货量8.4万台。

机场商业、飞机维修、飞机租赁等航空配套产业链条也逐渐补齐。当地携手新加坡相关方，注册成立中新(重庆)机场商业管理有限公司，第二年就盈利。华夏航空飞机维修项目落地，实现部分机型的定检、维修、拆解的能力。

重庆市发展改革委相关负责人表示，下一步，重庆将围绕国际航空门户枢纽建设，着力优化管理体制机制、打造全产业链集群、培育创新生态圈、建设一流临空都市区。(完)

来源：中国新闻网

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