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中国重汽重卡智能制造工厂荣获国家级智能制造示范工厂

记者吴海云

近日，经中华人民共和国工业和信息化部（简称：工业和信息化部，工信部）官网公示，中国重汽重卡智能制造工厂荣获“国家级智能制造示范工厂”称号。

“智能制造试点示范工厂”项目是工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、国务院国资委、市场监管总局联合开展的智能制造试点示范评选活动。此次，依托智能网联（新能源）重卡项目，中国重汽重卡智能制造工厂凭借领先的智能制造实施成效成功入选。

中国重汽智能网联（新能源）重卡智能制造工厂，坚持智能制造和创新驱动发展，持续推进数字化、网络化和智能化转型。数字化、柔性化、模块化设计，冲压、焊装、涂装、整车装配等工艺均达到国际一流水平，具备“设备互联、数据互享、系统互通、业态互融”特征，是国内重卡行业首创的智能工厂。

来源：济南日报-爱济南

中国重汽智能网联重卡项目——“互联网+”高端重卡生产基地，是2020年省重大项目，总投资87亿元，主要建设总装车间、焊装车间、底盘联合车间、纵梁加工车间等100万平方米现代化标准车间。

项目采用全球先进的智能制造生产线和国际一流的生产工艺，主要生产“黄河”品牌高端重卡和全新一代豪沃TH7重卡，具备年产新能源重卡16万辆生产能力，是全国最大、世界一流的高端、智能、绿色重卡生产基地。

项目一期于2020年2月开工建设，2020年11月投产，累计生产新能源重卡近万辆。项目全部建成后，可实现年销售收入577亿元，年利润22.4亿元。

项目研发的新能源智能网联卡车，利用“互联网+”模式，充分继承全球首台L4级无人驾驶技术，实现主动安全“零伤亡、零翻车”、节能降耗15%以上、智能化和自动化控制，是一款拥有完全自主知识产权、走在行业最前列的新能源智能卡车。该项目实现了智能制造和数字化工厂的最佳结合。

焊装车间为国内商用车行业首个“黑灯工厂”，主要工艺自动化率达100%。通过矩阵式布置设计，将AGV的柔性输送与机器人的柔性焊接相结合，实现了新黄河和豪沃平台车型的“柔性化”生产。

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