建设300个数字化车间、50家智能工厂！成都智能制造三年发展蓝图来了

智能制造，在“十四五”期间按下加速键。先是《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》明确提出，深入实施智能制造和绿色制造工程，发展服务型制造新模式，推动制造业高端化智能化绿色化。几天前，工业和信息化部会同有关部门起草了《“十四五”智能制造发展规划》。

红星新闻记者今日（19日）从成都市经信局获悉，日前，成都发布《成都市智能制造三年行动计划（2021—2023年）》（以下简称《行动计划》），其中针对智能制造基础支撑、关键技术、系统集成、转型发展等制定时间表和路线图，并提出到2023年底，成都智能制造装备产业规模将突破500亿元。

成都市经信局数据显示，目前，成都智能制造核心装备产业规模达380亿元，全产业链规模突破1160亿元，企业数字化研发设计工具普及率达76.4%，关键工序数控化率达47.0%。

接下来，成都还将启动四项“行动”，即智能制造装备升级行动、系统解决方案供应商培育行动、数字化智能化示范应用行动、智能制造生态体系构建行动，加快制造业数字化转型，提升制造业竞争力和可持续发展能力。

不仅推动制造产业数字化转型，智能制造本身也自成一套产业体系。

《行动计划》中提到，成都将突破一批智能制造核心和共性技术，研发一批智能制造关键装备，培育一批智能制造关键装备及核心部件细分领域的单项冠军，智能制造装备产业规模突破500亿元。

其中，特别提到了高档数控机床、机器人、增材制造装备、传感控制与检测装备、智能物流与仓储装备、智能成套装备六个领域。

事实上，成都智能制造业的发展还面临着技术装备研发创新难的困扰。例如，在一些关键核心零部件上本地配套率还不高，存在“卡脖子”问题。这就需要给予有基础、有实力的企业、产品和项目以政策、资金的倾斜，鼓励其加强关键技术的突破，推动智能制造装备升级，逐步实现进口替代。

以高档数控机床为例，成都不仅提出发展成套数控机床，同时还强调，要提升高性能数控机床关键零部件和控制系统的本地化配套水平。

而在机器人的智能制造发展中，工业机器人整机产品研发以及围绕工业机器人集成应用、强化整机系统集成和二次开发等方面被认为是该领域发展的关键；而针对智能物流与仓储装备、智能成套装备的发展，品牌突破、形成系列则是发展重点，成都提出，要以集成发展、扩大应用为重点，面向重点行业生产制造智能化升级需求，推进关键技术装备、工业软件、工业互联网的集成创新和应用示范，大力开发一批适用性强的柔性化、智能化和绿色化成套装备。

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02、系统解决方案供应商培育行动

打造全国智能制造系统解决方案输出地

“整体来看，成都的智能制造水平在全国处于中间的一个位置，分行业来看，汽车制造业发展已经是比较成熟了。”作为深耕智能制造领域多年的本土企业，四川成焊宝玛焊接装备工程有限公司副总经理朱品朝对成都智能制造的发展水平了解颇多。

朱品朝告诉记者，在成焊宝玛成立之初，国外的汽车制造业已经基本实现了自动化，而国内才刚刚起步。于是，该公司瞄准了国外最先进的工业制造水平，从手工到自动化再到智能制造，逐渐为国内诸多品牌汽车提供车身装焊生产线一整套的智能解决方案，并逐步布局法国、英国、德国、西班牙等海外市场。

成焊宝玛的故事，反映了成都智能制造的发展逻辑——红星新闻注意到，《行动计划》不仅为各细分领域的智能制造发展指明了方向，也为解决方案供应商带来了新机遇。

比如，成都将发布智能制造系统解决方案供应商服务能力清单和典型案例，支持具有自主知识产权的系统解决方案供应商加快“走出去”步伐，面向成渝地区、全国乃至国外输出智能制造系统解决方案。并且鼓励智能制造装备企业、自动化工程公司、信息技术企业和软件开发企业向智能制造系统解决方案供应商转型，促进跨界融合发展。

同时，大力发展细分行业集成服务，支持系统解决方案供应商深耕细分领域，开展智能制造装备、核心软件以及工业互联网新技术和平台系统的集成应用，打造满足细分行业需求的最优方案。

《行动计划》提出，到2023年，成都将培育10家本地智能制造系统解决方案供应商——在满足制造业智能化转型升级需求的同时，实现服务能力外溢，加快打造全国智能制造系统解决方案输出地。

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03、数字化智能化示范应用行动

培育10家全国甚至全球领先的标杆智能工厂

不仅是汽车行业，朱品朝提到，更多行业同样需要支持企业智能制造的政策，“下一步需要加大推广应用，打造一批智能制造典型示范”。

巴莫科技就已经率先尝到了智能制造的“甜头”。成都巴莫科技有限责任公司通过新一代信息技术与先进制造业的融合，建设出了高端锂离子电池材料智能生产车间，该生产车间能够满足国际一流新能源车企供应链对高端动力电池正极材料产品的需求。

巴莫科技形成了以装备数字化、信息系统集成化、大数据管理驱动化、生产管控可视化为特征的锂离子电池材料智能制造新模式，为我国动力电池正极材料行业提供借鉴的同时，也探索出一条提效率、提品质、降能耗、降成本的先进制造企业转型之路。

“智能制造政策有力地引导并支撑了先进制造业企业智能制造转型升级之路，加快了企业数字化、网络化、智能化进程。”巴莫科技相关负责人表示，政策的支持成就了巴莫科技，未来巴莫科技也将发挥出示范引领作用，带动整个行业向智能化发展。

《行动计划》提出数字化智能化示范应用行动，则明确行业示范应用发展的路线图。

未来三年，成都将围绕五大重点产业领域推广智能制造，并且推动传统行业和中小企业智能化改造，引导企业紧扣关键工序、关键岗位、供应链管理等环节，积极应用智能制造新技术、新模式，建设数字化车间。

同时，鼓励企业针对转型升级新需求，建设自主可控的智能制造装备、软件和控制系统，打造智能工厂，实现对多个数字化车间的统一管理与协调生产。此外，还要分类分步培育10家带动性、示范性强的标杆智能工厂，引领制造业数字化转型。

到2023年，成都将建成300个数字化车间、50家智能工厂，培育10家全国甚至全球领先的标杆智能工厂。

04、智能制造生态体系构建行动

争创国家级“5G+工业互联网”融合应用先导区

产业生态圈的发展逻辑，同样适用于成都对智能制造产业的发展。

《行动计划》提出，成都将加快推进成都市工业互联网公共服务平台功能扩展升级和应用服务优化，加快建设区域供应链协同平台、国家工业互联网平台应用创新推广中心、国家工业互联网大数据区域中心，争创国家级“5G+工业互联网”融合应用先导区。

从目标设定看，成都将培育20个特色工业互联网优势平台，着力打造2~3个工业互联网产业园和一批创新应用先导区。此外，推动5G应用从外围辅助环节向核心生产环节渗透，发展新型工业网络和工业大数据平台，推进产品全生命周期管理，提升工业大数据集成应用的能力和水平。

在工业软件发展上，成都特别提出要加强国产工业软件在智能制造中的应用，形成一批面向特定工业场景和特定行业的工业软件，同时建设工业APP公共服务平台，推动工业APP向平台汇聚，培育2000个面向特定行业和特定场景，覆盖研发设计、生产制造、运营维护、经营管理等制造业关键环节的工业APP。

此外，成都还将支持成都市智能制造产业生态圈联盟实体化运营——具体包括，整合高校院所和智能制造装备、系统集成服务、智能制造应用重点骨干企业、金融机构、技术服务等智能制造生态圈上下游、左右岸优质资源，并支持建立由企业牵头组织、高等院校和科研机构共同参与的协同创新机制，建立联合开发、优势互补、成果共享、风险共担的产学研用合作机制。

红星新闻记者 邹悦 实习生 李佳宁

编辑 陈怡西

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业界解读：成都智能制造三年行动计划 将这样赋能工业机器人

来源：四川日报-川观新闻

来源：【四川日报-川观新闻】

川观新闻记者 王国平 王晋朝

近日，成都市印发了《智能制造三年行动计划（2021—2023年）》，其中有专门关于发展机器人的行动部署。

成都卡诺普自动化控制技术有限公司的机器人

成都卡诺普自动化控制技术有限公司副总经理邓世海接受川观新闻记者采访时表示，随着该计划的实施，将会催生成都工业机器人在智能化技术上的突破。随着工业机器人与工业互联网形成密切交互，届时将有新的业态和新的应用场景出现。

据悉，该公司机器人控制系统国产市场占有率分别达到50%。

“未来三年成都机器人全产业链将向千亿级发展”

川观新闻记者：成都出台的《智能制造三年行动计划》，是否可以看作是对智能制造的两头提升促进——促研发和促生产企业的升级？在您看来，该计划对成都智能制造业的发展会起到什么样的推进作用？

邓世海 ：能够起到很好的两头促进作用，这次的计划是通过终端客户，带动自主创新，同时促进技术的提升来服务终端客户，带来“双促进”的作用。

简单来说，此次计划最大的一个作用便是可以扩展终端客户数量。特别是中小型企业，《计划》将有效激发它们对于工业机器人的需求。而这些来自市场的需求，最终可以转化为促进生产企业技术提升和研发升级的动力。

就需求端而言，该计划不仅会带动大企业的转型升级，在我看来，还会带来中小企业的转型升级，因为中小企业投入资金有限，也就带来了国产智能制造产品的机遇。比如我们工业机器人，比起进口的会便宜一半左右的价格，但是性能能够有九层以上，这样高的性价比通过在国内中小企业的应用，同时也可以复制到国外，也能够在出口方面得到很好的发展，比如我们目前的出口增长量连续两年实现翻倍。东南亚客户对于我们的产品表现出了旺盛的需求。出口营收在现阶段可以占到我们总量的15%。

成都卡诺普自动化控制技术有限公司的机器人

川观新闻记者：您最关注该计划里的哪些方面，为什么？

邓世海 ：我最关注的是智能化应用这个方面。技术是工业机器人的核心。过去自动化应用或是工业机器人的使用，所能应对的都是一些单一场景的重复化地工作。

规划中强调了对于智能化应用的提升，这就要求接下来工业机器人的使用，要向着“更像人一样的去应用”发展。举一个例子，原先的工业机器人可能只能给一种材质的一种外形的原料进行加工；而接下来就需要工业机器人可以识别不同的原材料，并再根据不同原料的特性，进行多样化的加工。

“行动计划能够带动机器人国产品牌的推广应用”

川观新闻记者：工业机器人技术目前在成都的使用情况能否介绍一下？在哪些产业领域应用较为成熟？未来三年，工业机器人的市场能有多大？

邓世海：成都是一个汽车产业庞大的城市，所以成都在机器人上的汽车产业（如焊接、搬运、涂装等）应用还是很成熟的，同时在食品、家具、电子信息等行业也在逐步发展，这些行业同时也是未来机器人发展的潜力行业。我个人认为，未来三年成都机器人全产业链将会从百亿级向千亿级发展，市场空间巨大。

川观新闻记者：在工业机器人领域，核心竞争力是什么？在您看来成都的工业机器人处于哪一梯队和国际先进水平有多大差距？

邓世海：工业机器人是多学科，较为复杂的一个产品，核心三大技术有，控制系统（机器人大脑）、伺服系统（机器人肌肉）、减速机（机器人关节）。这三个核心技术代表着工业机器人的核心竞争力，缺一不可。目前成都工业机器人技术，我认为在，核心算法、控制技术、驱动技术、智能化研究、机器人应用等都有较为突出的技术优势。

从具体的应用场景来说，成都在焊接机器人领域具有全国领先的技术优势。这既得益于成都这些年在工业机器人技术上的提升，同时如“成焊所”在内的一批老牌科研院所也为成都在焊接技术领域上的先进地位奠定了优势。

川观新闻记者：《计划》有专门的关于机器人的表述。成都市工业机器人推广应用的瓶颈问题有哪些，三年行动方案为工业机器人产业发展带来哪些机遇。

邓世海：从研发上讲，这会催生成都工业机器人在智能化技术上的突破。但这需要一个长期的转化过程。同时也需要，成熟而旺盛的市场为研发提供足够的动力。

就应用来说，下一步工业机器人会与工业互联网形成密切的交互。在这个方面，我相信在未来几年就可以看到一些产业上的新突破。届时会有新的业态和新的应用场景出现。

但也不可否认，市场对国产品牌的认知度不高，由于机器人国外品牌成熟，应用早，导致市场上对国产机器人的信心不高，但是行动计划中的加快自主创新，相信能够带动国产品牌的提升和推广应用。

川观新闻记者：对标该行动计划，贵公司有什么样的规划安排？

邓世海：目前卡诺普正在规划修建30000多平米的标准化厂房，该项目建成后将采用智能信息系统、智能物流系统、智能化机器人装配线相结合的模式，实现批量化“机器人造机器人”的国际前沿智能制造模式。以2025年为时间结点，我们拟打造出西南地区首个国产工业机器人年产能3万台，具备国际影响力的智能工业机器人产业园，力争成为“中国智能制造”的典范项目。

除此之外，成渝双城经济圈建设以及成德眉资同城化建设也为我们带来了更多的机遇。特别是对于重庆市场，由于其重工业领域的良好基础。我们期待在未来几年内加强与更多相关企业的合作。可以有效的形成区域优势互补。

本文来自【四川日报-川观新闻】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布及传播服务。

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