行业领军，蜂巢能源发布最新招聘岗位信息，点击查看

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今天给大家分享的是蜂巢能源科技股份有限公司 招聘信息。

一、企业简介

蜂巢能源 前身是中国汽车行业领军品牌 ——长城汽车的动力电池事业部 ，自2012年起开展动力电池的预研。2018年从长城汽车 完全剥离独立面向全行业发展，正式更名为蜂巢能源科技有限公司。公司总部位于江苏，是一家专业从事汽车动力电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能产品研发和制造的新能源高科技公司。

公司发展起点高，发展速度迅猛。目前公司人员规模8000多人，其中包含具有尖端国际视野的动力锂电池研发团队及量产经验丰富的技术团队超过2000人，超过三分之一的人员具有硕士、博士研究生学历，来自欧美、日韩、印度等国的行业专家超过百人。

蜂巢能源 研发中心采用全球化布局，目前公司已申请各类技术专利2000余项，其中发明专利800余项，PCT国际专利申请48项，荣获“2020年度中国汽车行业知识产权优秀企业”荣誉。

二、查看岗位以及投递方式：

1、投递方式：选中链接并搜索：

http://bjxapp.cn/t/NjEyMDAwOA/

2：识别下方企业小程序码查看更多岗位详情

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三、福利待遇

年底双薪 绩效奖金 带薪年假 五险一金 节日礼物 技能培训

四、更多资讯

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2025营收目标550亿 拆解蜂巢易创独立运作后的机遇与筹谋

在汽车产业百年历史长河中，零部件厂商之于整车厂的重要性不言而喻。知情的业内人士都明白，得零部件者得天下，一个国家的汽车工业是否强大，很大程度上取决于其零部件的工业基础。

然而，长久以来，受外资零部件企业冲击影响，我国汽车零部件产业发展一直不甚理想。统计数据显示，外资企业在中国汽车零部件市场所占份额达60%，专家估计在轿车零部件市场份额甚至达到80%。所幸的是，受益于国内外整车行业的发展和消费市场的扩大，我国零部件行业呈现出了良好的发展势头，2018年，我国汽车零部件销售收入达到40047亿元，同比增长7.1%。

图为：蜂巢易创董事长唐海锋（右）、盖世汽车总裁周晓莺（中）、蜂巢易创副总裁张文军（左）

在此背景环境下，长城汽车旗下零部件全资子公司蜂巢易创（全称：蜂巢易创科技有限公司）于2018年6月注册成立，开始独立运作。这家背靠主流自主车企的零部件企业，为何会选择在这样的时间点成立？背后有哪些原因和考量？较之国内外众多竞争者，其优势何在？独立后，企业制定了怎样的发展战略，预计将如何现实？在本届上海国际车展期间，盖世汽车有幸采访到了蜂巢易创多位高管，并就上述问题进行了一番深入交流。

为何独立运营？

蜂巢易创董事长唐海锋表示：“选择在2018年注册成立是为了进一步促进零部件业务的独立发展及市场化运营。”成立的初衷是：“以开放的心态面对市场竞争，把资源与行业共享，实现行业共赢”。

一方面，作为独立的供应商，蜂巢易创可以通过市场竞争的方式参与所有车企的零部件供应，同时以开放的态度与行业共享行业资源，也可以获取更多的社会资本投资入股，将零部件业务做大、做强、做优，形成有竞争力的独立品牌。另外，独立运营后，蜂巢易创将具备更大的灵活性，可以更快地适应复杂多变的市场环境，从而实现未来战略性地增长。

据了解，自2003年开始，蜂巢易创项目团队就在零部件生产供应体系方面下了大力气，经过十多年的潜心布局打造了成熟的零部件生态链。目前，蜂巢易创下设4家子公司，分别为蜂巢动力系统有限公司、蜂巢传动系统有限公司、蜂巢电驱动系统有限公司、蜂巢智能转向系统有限公司。业务涵盖发动机（Engine）、新能源智能变速器（DCT）、新能源电机&控制器（e-Motor&Inverter）、电子驱动后桥（eAD）、电动助力转向系统（EPS）等产品的规划、开发、技术支持和生产制造。

“很多主机厂自己做汽车的核心零部件，市场上非主机厂背景的零部件公司也不少，而蜂巢易创的产品均源于自主核心知识产权，有自己独特的地方。”蜂巢易创副总裁张文军在采访时如是强调。

据其介绍，在该司较为成熟的动力总成产品中，已经有EG、EC、ED、EB四大平台发动机系列实现量产，均荣获“中国心”十佳发动机称号。其中4B15发动机是国内首款应用CVVL进气可变气门升程技术的型号，在1400-3000RPM时最大扭矩可达285Nm，最大功率124KW，性能优越。为应对国六法规，早在2016年便立项启动排放升级开发，目标跳跃国六A直接满足国六B条件，4B15A、4C20B汽油机国内率先采用350Bar电控喷射系统、热管理模块技术，完全满足国六B排放同时降低油耗，已于2018年12月SOP；4D20M柴油机采用高低压EGR+LNT+DPF+SCR技术路线，电控VGT增压器，实现最大功率120KW，最大扭矩400Nm，转速1500-2500rpm，2019年6月份量产上市，成为国内首家搭载轻型汽车满足国六B排放的柴油机。同时全新研发2.0L 4N20汽油机热效率超过38%，目前已完成台架标定，满足国六B、欧6D、SULEV30排放法规。

此外，7DCT变速箱连续两年（2018-2019）蝉联“世界十佳变速箱”，承受扭矩负载可达450牛米。目前公司正在开发一款重量更轻、体积更小、承受扭矩更高（可达到500牛米）的9DCT产品，其不但继承了7DCT的优异性能，更有大量“黑”科技加持，相比7DCT，其综合效率提升了3.5%，重量却降低了近10%，轴向长度还缩短了4mm；同时多类型新能源变速器也在积极开发当中，如集成式电桥、电动车两速减速器和集成式的9HDCT、用于混联驱动的传动系统DHT等。

在电驱动系统中，蜂巢电驱动自主开发了一系列三合一产品（电机、电控、减速器合一），成为市场上为数不多能够提供量产能力的供应商，为客户提供了更加灵活的选择权，如单独电机、单独控制器、电机控制器二合一或电机控制器三合一。

在智能驾驶领域，蜂巢易创开发了具备L3~L4级功能的智能转向系统。张文军表示，“提供系统集成化的产品是我们最大的优势，我们不仅提供零部件，还提供与之相关的标定服务，例如台架标定和整车标定等。”

独立后的战略目标？

谈及独立运营后的战略规划，唐海锋满怀信心地表示，“蜂巢易创的目标是将零部件公司打造成为国际知名品牌，最终实现独立上市。”

据蜂巢易创副总裁王志坤介绍，蜂巢易创正在全面推动实施“135”发展战略，即“一个生态圈，三大板块”，到2025年实现营业收入超过550亿元。

聚力打造一个共享、共创、共赢的产业链生态圈。我们将积极联合友商和产业链上下游企业，以大资源换大资源，通过资源开放、平台开放、信息开放，实现共享经济；通过订单互换、交叉持股、产业联盟等方式，推动更加紧密的产融结合、业务融合、利益捆绑，共创价值；通过共同提升经济效益、社会效益、品牌效应，共赢未来。

同时，聚焦发展三大板块业务，即做强传统业务，做大纯电动/混动业务，做优智能互联业务。

做强传统内燃机产业，持续在三方面发力：一是以技术为核心，以产品为根本，持续升级开发新产品，重点攻关“卡脖子”技术，满足高性价比、绿色环保的要求；二是进一步扩大国内国外头部客户群体，打造客户极致体验；三是强化品牌塑造，提升公司和产品的美誉度。

做大纯电动/混动业务，积极顺应汽车革命浪潮中电动化、智能化、网联化、共享化大趋势，充分发挥蜂巢易创在美国、日本、韩国、奥地利、印度、上海、保定等七大研发中心的优势，整合全球资源，重点拓展EPS智能转向、电驱动和混动、纯电动汽车零部件等新型业务。

做优智能互联汽车零部件业务，重点推进环境感知、人工智能、ADAS等智能互联新产品的产业化进程，满足互联网造车市场新需求。

如何领先市场？

在明确战略方向和发展目标后，如何践行成为蜂巢易创亟待突破的环节。然而，面对国内外市场上的众多竞争者，蜂巢易创凭何做到市场领先？

唐海锋指出：“客户、创新、人才是企业做到市场领先的法宝。”其表示，满足客户需求，为客户服务是企业存在的唯一理由，“以客户需求为导向、为客户提供高质量的产品和服务、快速响应客户需求、让利于客户”是蜂巢易创以客户为中心的四个核心内涵，以客户为中心的本质是为客户创造价值，这也是公司的使命：将技术创新视为生存的根本，聚焦客户需求，为客户提供安全、环保、智能的高性价比产品与服务。

此外，蜂巢易创十分重视创新技术研发，每年研发费用在15亿以上；同时人才强企战略也是其重点工作之一，除了自行培育，公司每年都会引进不少外部人才。

特别值得一提的是，蜂巢易创始终将品质视为产品创新的基石。为了让每一件出厂产品臻至完美，蜂巢易创在质量控制方面的投入很大，几乎所有的设备和检测工具都具备国际标准，检测和控制方法也是世界领先。

如生产设备，蜂巢易创统一采用国际进口自动化设备，以柔性化、自动化、信息化的生产理念，进行标准化的热处理加工、壳体加工及组装，应用二维码及RFID信息化技术记录过程数据，确保生产全程透明可追溯。同时，借助Marposs综合测量仪、EOL测试台、SPC、Q-das在线质量管理控制系统，三坐标测量室、精测室以及40余中精密测量设备进口设备，100%的覆盖产品全部检测项目。

抓住逆势增长机遇

在董事长唐海锋看来，蜂巢易创在产品、技术、人才、制造、管控、运营能力等方面都较有优势，但是独立后在品牌塑造、销售网络上还存在不足。

为此，蜂巢易创引进了外部高端的人才，并搭建了相关部门，制定了完善的中长期品牌战略和市场战略。得益于系统集成化的高性能、高环保产品，目前品牌战略与市场战略已初显成效。在市场上，蜂巢易创已经签订外部订单较多，在洽谈项目也众多。

面对逐渐成熟、增长空间趋小的汽车市场，王志坤指出，蜂巢易创即将迎来逆势增长的战略机遇期，特别是在合理消费、绿色消费、升级消费的刚需拉动下，以及国家新一轮汽车下乡政策的推动促进下，蜂巢易创将不断加强与国内、国际整车领先公司建立战略合作关系，保证业绩持续稳健增长。“我们在传统内燃机、纯电动、混动、智能互联等领域已经做好了充分的产品技术储备，与此同时，扬中新基地已经于2019年开工建设，保定、徐水、天津、扬中四大基地南北呼应，届时产能将进一步提升，结构也将进一步完善。”

通过开展广泛的合作、与客户分享价值、与客户共同成长，我们有理由相信，蜂巢易创定将不断提升其市场竞争力和品牌价值。同时我们也期待这家立足国内，放眼全球的本土零部件能够在产品技术上不断实现创新突破，并在全球市场上绽放异彩。

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