上汽集团蓝青松：智能制造要能支撑用户单个需求

上汽集团股份有限公司副总裁蓝青松。(中国网财经 王擎宇 摄)

中国网财经7月3日讯(记者 王擎宇)7月1日至3日，以“领导力4.0：全球化新时代的成功之道”为主题的2019年世界经济论坛新领军者年会(夏季达沃斯)在大连举行。上汽集团副总裁蓝青松今日在“如何设计并推广亚洲的未来工厂”分论坛上表示，在过去一百多年里，汽车行业一直靠规模和标准化生产来控制成本、提高质量、改善用户服务，就会带来投资化及投资化后遗症，最后往往是价值投资。而移动互联网时代，更多的用户愿意诉求自己的想法，包括现在实现不了的想法。

蓝青松认为，智能化不是在技术智能化，不是自动化的概念，实际上是数字化的概念。

蓝青松表示，智能制造需要做到能支撑用户独立单个的需求。他称，上汽大通的C2B工厂是用户驱动业务发展的支撑点，可以支持上亿种定制，其背后是基于互联网的大数据的升级分析，以及智能化的定制平台。前端数字化能力带来的分析、智能化，带来更多的用户数据、用户行为数据、订单数据，可以用来预测下一步生产。在长时间数据积累以后，就会知道每一个阶段不同时期，用户将选择如何。

(责任编辑：李伟)

上汽集团蓝青松：智能制造要能支撑用户单个需求

上汽集团股份有限公司副总裁蓝青松。(中国网财经 王擎宇 摄)

中国网财经7月3日讯(记者 王擎宇)7月1日至3日，以“领导力4.0：全球化新时代的成功之道”为主题的2019年世界经济论坛新领军者年会(夏季达沃斯)在大连举行。上汽集团副总裁蓝青松今日在“如何设计并推广亚洲的未来工厂”分论坛上表示，在过去一百多年里，汽车行业一直靠规模和标准化生产来控制成本、提高质量、改善用户服务，就会带来投资化及投资化后遗症，最后往往是价值投资。而移动互联网时代，更多的用户愿意诉求自己的想法，包括现在实现不了的想法。

蓝青松认为，智能化不是在技术智能化，不是自动化的概念，实际上是数字化的概念。

蓝青松表示，智能制造需要做到能支撑用户独立单个的需求。他称，上汽大通的C2B工厂是用户驱动业务发展的支撑点，可以支持上亿种定制，其背后是基于互联网的大数据的升级分析，以及智能化的定制平台。前端数字化能力带来的分析、智能化，带来更多的用户数据、用户行为数据、订单数据，可以用来预测下一步生产。在长时间数据积累以后，就会知道每一个阶段不同时期，用户将选择如何。

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