问道德国（五） 解码德国工业智能制造40长青的奥秘…

德国百年企业&隐形冠军之旅

探索如何成为德国工业4.0代表企业？

解码德国工业智能制造4.0长青的奥秘…

探究德国制造业隐形冠军的成功之道…

第五日游学行程：

一、参访世界领先的自动化技术公司：FESTO

二、聆听专家分享《数字化工厂与智能制造》

6月27日

德国斯图加特·FESTO

2024年6月27日，华夏商学院EMBA同修一行开启了德国工业4.0深度标杆的企业参访：世界领先的自动化技术公司FESTO集团。

在德国，FESTO是工业4.0的名片，是德国总理的座上宾。 FESTO集团成立于1925年，总部位于德国内卡河畔的埃斯林根，是自动化技术和技术培训领域的世界领先供应商。

FESTO最初产品为木工机械。1955年，FESTO生产出了德国第一台气缸；1957年，设立了第一个气动培训室；1975年，开发出世界上第一套标准化气缸DSN系列；1980年，自主设计的全球第一台可编程控制器FPC606问世，开启了电驱动探索；1987年，研制出世界第一款电气一体化智能控制元件“阀岛”，首次实现了气动常规接线和空气配管的连接。FESTO公司是全球气动元件制造商中第一家通过ISO9001质量认证的企业。

在工厂和过程自动化领域，FESTO的气动和电驱动解决方案赢得了全球超过30万客户的信赖，而且大量采用各种模块化系统，可为来自不同工厂和过程自动化行业的特定客户，提供定制化产品。

FESTO在战略层面把握时代变革机遇，在战术层面，则通过高研发投入以及紧跟技术发展趋势来保证产品的不断革新和竞争力。FESTO将每年营业额的8%用于新产品与新技术研究开发——这远高于一般世界知名企业。 这一点从每年不断增加的世界级专利产品中可见一斑。目前，FESTO拥有2900项世界级专利产品，每年诞生上百个创新产品。

FESTO坚持高质量标准，始终把客户放在第一位，注重员工培训，使员工不断更新科技和管理方法，来保证产品的高质量。

作为家族企业，FESTO以整体视角采取行动，为自身行为承担全球与区域责任，并在业务所在地通过全新技术、知识与教育为生活质量与资源保护做出贡献。

华夏商学院EMBA同修一行通过参访FESTO，深刻体会到，从一家微不足道的木工机械厂，到历经近百年而不衰的跨国家族企业，其成功不仅在于其卓越的产品，还在于其不断追求卓越的精神，通过自动化、工业4.0、人才培养以及气动领域的创新，不断塑造着现代工业的面貌，为企业未来奠定了坚实的基础。

6月27日

德国斯图加特·FESTO

6月27日下午，华夏商学院EMBA同修一行聆听了李书涛博士分享《数字化工厂与智能制造》。

李书涛博士是德国戴姆勒奔驰集团高级工程制造与 IT 信息化专家、中德先进制造与信息化协会会长。2010年4月起在德国戴姆勒奔驰汽车集团任高级工程IT专家，从事工业4.0、汽车制造信息系统、制造执行系统、汽车 数字化工厂、虚拟制造、计算机集成设计与制造系统(CIMS)等方面的研究与管理工作。

随后，随行导师、东方战略管理专家姜岚昕与李书涛博士进行了对话。

东方战略管理专家姜岚昕（右）与李书涛博士（左）赠送礼物

今天，华夏商学院EMBA同修一行走进世界领先的自动化技术公司FESTO，领略新技术的商业应用，聚焦精工技艺，破译智造密码，探索工业4.0的智能世界，助力产业升级；聆听李书涛博士的分享，感受德国企业管理的严谨特色，学习工业4.0战略下的现代生产制造方式。

同修们受益良多，纷纷表示，在参访中，领悟德国企业的管理精髓，探寻中国企业可借鉴方法，在制造业日趋智能化的时代，参访活动为他们提供了工业升级转型的借鉴与思考。

华夏商学院EMBA“问道德国顶流商学”游学之旅，还有更多惊喜与价值，期待第六天的行程…

拓陆者的德国工业40+标准：智能制造的非凡品质

中新网9月23日电 近日，‘国际品质•中国实力’拓陆者德国工业4.0+智能制造品质鉴证之旅”在佛山举行，数十位中国皮卡行业专家、学术专家和用户代表齐聚一堂，共同探讨了中国皮卡的发展趋势以及发展方向，并通过参观福田佛山工厂、亲历福田全新平台大皮卡批量下线，共同鉴证了福田拓陆者智能制造的非凡品质。

拓陆者德国工业4.0+智能制造品质鉴证之旅是由中国汽车报主管主办的中国皮卡网组织的大型专题《皮卡品牌企业专家走访系列活动》首站，该系列活动旨在以组织专家、记者和用户深入生产第一线的形式，品鉴皮卡产品、畅谈发展规划、探讨行业走向，展示皮卡企业的全新面貌，共同推动国内皮卡文化的形成兴盛和皮卡行业的繁荣发展。

福田皮卡传承着福田商用车的出色基因和前沿技术，加上高品牌认知度带来的消费信任感，让其始终是皮卡行业不可或缺的重要一员。近年来，面对皮卡消费升级转型，福田拓陆者始终以客户为中心，以市场为导向，不断突破创新，以高端智能工厂打造高品质产品，更好地满足消费者的多样化需求。

仅在2019年一年，福田拓陆者便精准把脉市场动向，接连推出了高端乘用化产品拓陆者E7、专业细分车型拓陆者海鲜版、高性价比产品拓陆者E3泰国版等多款新品。此外，拓陆者E系列皮卡目前已经全面升级国六b，采用全新技术平台的拓陆者F系列也已经初露端倪。

福田拓陆者常务副总裁兼营销公司副总经理郑启龙表示：“拓陆者一贯坚持国际品质打造中高端产品，国际品质是标准，中国实力是底蕴，二者共同奠定拓陆者的品牌内涵。众所周知，中国汽车制造业无论在产品研发设计上，还是生产制造水平上，乃至质量管理体系上，都已经达到了国际标准，福田拓陆者依托于自身的强大优势已经走在了自主制造业的前列。我们通过德国工业4.0+的智能工厂、覆盖北京、德国和日本的研发技术中心、全球一流的供应体系，以及德国标准的质量管控体系来打造超越消费者期待的卓越产品和完善服务。”

在本次活动中的品牌交流会上，福田拓陆者市场和商品规划副总裁张微微表示：“近年来，中国皮卡市场呈现稳定增长势头。从发展趋势来看，皮卡市场正逐步演化出商用类、乘用类、休闲越野类等细分品类，未来前景非常广阔。福田拓陆者在准确把握行业趋势时，坚持乘用化、高端化、智能化的发展战略，全面满足消费者的升级需求，并不断完善细分市场产品布局。”

此外，张微微还透露了搭载国VI-b排放标准欧康发动机的全新大皮卡和E系列国VI版将于近期上市。全新平台大皮卡将凭借更加时尚的外观、更加乘用化的驾乘体验和更加智能化的配置来满足当前皮卡市场的升级需求。而即将同步上市的拓陆者E系列国VI版，从外观内饰、动力总成、安全配置等方面再次提升，在强化拓陆者产品矩阵实力之时，更加强势巩固拓陆者在中高端皮卡市场的地位。

福田汽车广州佛山工厂是福田汽车最新皮卡及SUV产品的生产基地，主要生产旗下拓陆者皮卡车型，总占地面积为934亩，厂区建设包括总装车间、焊装车间、涂装车间、冲压车间等四大生产车间以及配套的生产动力站、各类库房、办公楼、生活区以及公共设施等。智能工厂从分拼线至主线，采用德国KUKA机器人智能操作，车间主线自动化率达100%；生产线柔性化布置，总拼采用Open Gate技术，可实现四平台八车型批量生产，实现个性化车身大规模混流制造，为打造高品质产品提供了强有力的保障。

与目前市场在售的拓陆者E系列不同，拓陆者全新大皮卡诞生于福田拓陆者的全新P3平台，在外观上，引人注目刻有“FOTON”福田品牌LOGO字样的前格栅，奠定了全新拓陆者皮卡大气狂野的设计基调，高大威武的外观、粗犷硬朗的线条，散发出皮卡狂野的魅力。同时以更强劲的动力和更加智能化、人性化的配置。

拓陆者E采用智能化的人机交互系统、国VI-b排放标准的欧康发动机，以及博格华纳电动分时四驱和伊顿差速锁，并集轿车的舒适性和SUV越野性于一身。尤其是安全方面，从主动到被动一应俱全。诸如当前流行的远程控制、并线辅助、盲区监测、碰撞预警、车辆保持系统等。(完)

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