从“制造大国”到“智造强国”，智能制造将在这五个领域长足发展

自2015年5月国务院颁布《中国制造2025》行动纲领以来，关于推动我国制造业转型升级的议题便如雨后春笋般不断冒出。 消失的人口红利，日渐集中化、规模化的生产以及制造业需要高质量发展的诉求，成为推进我国智能制造发展的先决条件。 而在技术、资本、政策和人才的多重助力下，智能制造作为我国工业自动化生产的重要助力，已经在众多行业得以应用，并取得显著成效。

智能制造涉及的技术和概念众多，但总体可以概括成四个方面：自动化、信息化、互联网化 和智能化 。随着技术的不断进步，越来越多的传统制造业开始利用智能制造的技术对生产过程进行自动化改造升级，其中又以汽车、制药、3C、锂电 和光伏 这五大领域最具代表性。

存量市场广阔，汽车、制药行业自动化程度最高

在一众工业领域中，汽车制造是世界上规模最大、最重要的产业之一，同时也集中了最多的高新前沿技术，其发展水平和实力反映出一个国家的综合国力和竞争力。有观点认为，国家智能制造水平的增强，在很大程度上也取决于汽车工业的发展水平。因此，汽车智造成为代表我国智能制造最高水平的产业之一。

智能制造为何会在汽车行业大规模使用呢？

首先，是因为汽车制造业的自动化程度本身就很高。 资料显示，早在上世纪80年代，丰田在日本爱知县设立的田原工厂的自动化程度便已达到95%，拥有的工业机器人数量更是达到1500台之多。随着中国汽车市场总量的进一步提升，越来越多的汽车厂商开在设立工厂的同时，也将他们的自动化产线带到国内。除了如丰田、通用等传统车企，新能源汽车制造商特斯拉也有计划在华设立生产基地。

在生产汽车的全流程中，从装配、压制、焊接到搬运、包装，到检测，各个步骤均有工业机器人的参与，可以说工业机器人已经成为汽车生产过程中必不可少的智能化设备，除了极少数超豪华品牌强调手工打造的尊贵感，几乎所有汽车公司都在追求提高工厂的自动化和数字化水平。

近年来，不断发展的智能汽车也成为推动我国智能制造领域发展的重要力量。集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术的智能汽车，不能只被当作交通工具，更是个性化需求和数据的手机终端与交互平台，更是全新的智能制造体系以及产业价值链的重要环节。

巨大的存量市场是其中又一重要原因。 随着我国经济水平的不断提高，汽车产销保持了高速增长。数据显示，我国的汽车产量由2005年的570.77万台上升到了2016年的2811.88万台，而销量则由2005年575.82万辆增长至2016年的2802.82万辆。高速增长的产销量实则对汽车生产提出了更高要求，自动化、智能化都是其生产过程中必须要做到的。

与汽车制造业情况相同的还有制药业。FosterWheeler设计院数据显示，在过去数年间，全球制药行业一直保持着约5%的复合增长率，而这个数字在中国则是20%，是全球的四倍 ，国内从事制药的企业有数千家之多，市场增速很快。

然而，制药产业的专业门槛高、链条长，国内长期以来的“多头管理”体制造成了国内的药品数据极度割裂，标准不统一，数据孤岛现象严重。另外，医药领域涉及广大民生，监管政策与机构改革频繁，造成历史药品数据衔接难度较大。对于制药产业的从业人员而言，获得目标数据的过程，一直存在渠道众多、口径不一、过度依赖人工的难题。

与此同时，制药行业的特殊性也决定了国家对其品质、用料、生产过程、数据完整性等方面都有严苛规定，以保证药品的质量和安全，这就对整个产品的流程监控提出了很高要求，也是推行智能制造在制药业广泛应用的重要因素。

上海工业研究院教授汤继亮曾对制药行业“智能制造”的现状和探索进行解读，他认为不管是在自动化还是在信息化方面，制药行业的基础设施虽然相对落后的，但行业中的部分企业已经通过以下几种方式，开始为制药行业的“智能制造”改造打下基础，例如：

•对已有的制药装备、自动化控制系统和信息化管理系统的改进、扩展和完善。

•部分制药装备制造企业通过兼并、整合与业务扩展，在提升现有制药装备产品的自动化、网络化和智能化的水平和从下到上的纵向综合集成能力。

•对智能化设备的应用（如：机器人、AGV车）

•通过国家有关智能制造的试点示范工程或新建工厂/车间项目，探索建立制药行业智能制造的示范样板和模式。

在巨大市场增速的刺激和政策的引领下，制药业将迎来快速发展时期。

爆发中的增量市场，3C生产自动化改造正当时

3C行业是电脑Computer、通讯Communication和消费类电子Consumer Electronic的统称，近年来由于智能手机的快速迭代，以及以智能手表、VR眼镜等产品为代表的新兴智能产品的出现，3C行业的上游——自动化集成与工业机器人市场容量迅速扩大，临近行业爆发期。

市场容量将迅速扩大的原因离不开人口红利的消失。有数据显示，世界上70%的电子产业是由我国制造或者装配的， 但由于3C产品的零部件制造过程以及整机装配的生产过程工作内容重复，强度也很高，完全具备自动化改造的特征。此外，随着3C下游陈品对于性能和品质的不断升级，以及不同下游厂商对于定制化的各种需求，单一功能的设备正逐渐向自动化生产线转变，而敏捷制造、柔性制造、精益制造成为3C电子生产企业的发展方向，这也相应的促使了新型轻量级机器人的快速发展。

在近日闭幕的工博会上，亿欧同样发现工业机器人正向轻量化发展，不仅ABB、库卡都老牌工业机器人厂商都推出了新一代的轻型工业机器人产品。此外，国内也涌现出一批以轻型工业机器人为核心的技术型初创公司，如李群自动化、橙子自动化等等。

从经济发展到高质量增长，智能制造是新能源产业升级的必经之路

近年来国内经济的快速发展让中国一跃成为世界上第二大能源消耗国，对于各项能源的需求和消耗量仅次于美国，但现阶段国内主要能够倚靠的还是煤炭等常规能源，不仅不可再生且污染严重。因此，发展新能源产业是毋庸置喙的国家层面的战略。

但值得注意的是，新能源在生产过程中很难用人力完成，从诞生之初就是自动化的，具备往“智能制造”发展的“基因”，这其中又以锂电产业 和光伏 最具代表性。

新闻报道指出，2014年我国多位领导人在视察完比亚迪、北汽新能源等车企后，确定了发展新能源核心技术、整车及全产业链的重要国策，以后这些整车厂开始在国内市场投放了多款电动车和油电混合的新能源车。而锂电池作为新能源车核心动力系统，同样得以快速发展。

虽然电池中国网的产业调研显示，锂电业数字化、智能化制造面临数据量大、设备不兼容等多项挑战，但随着全球新能源汽车市场的爆发，锂电产业在数字化和智能化转型已经在路上。

而光伏作为基于半导体技术和新能源需求而兴起的朝阳产业，更是未来全球先进产业竞争的制高点。有数据显示，2017年我国光伏发电新增装机达到53吉瓦，连续5年光伏发电新增装机全球第一，占全球的一半。但关键设备和材料依赖进口已经成为制约行业发展的关键。

今年5月，工业和信息化部、住房和城乡建设部、国家能源局等六部门联合印发《智能光伏产业发展行动计划（2018—2020年）》明确，到2020年，智能光伏工厂建设成效显著，行业自动化、信息化、智能化取得明显进展；智能制造技术与装备实现突破，支撑光伏智能制造的软件和装备等竞争力显著提升；智能光伏产品供应能力增强并形成品牌效应；智能光伏系统建设与运维水平提升并在多领域大规模应用。

2018年10月19日，亿欧将在深圳开启“2018BATi智能制造·智能产品论坛”！围绕3C、轻工业等智造业升级改造的最热领域，邀请中软国际、思贝克、拓斯达、天鹰资本、远望资本等优秀企业及投资机构代表，共同探讨自动化、工业机器人、工业互联网未来发展方向。欢迎各界朋友报名参与，报名链接：https://www.iyiou.com/a/bati2018_znzz。

智能制造都包括什么？

经研究，小编来和大家一起探讨一下智能制造都包含的几大热点产业：机器人、无人机、人工智能、3D打印、无人驾驶、虚拟现实、智能物流、智能家居。

机器人预计未来10年中国机器人市场将达6000亿元

根据《中国制造2025》的规划，2020、2025和2030年工业机器人销量的目标，分别是15万台、26万台和40万台，增长前景诱人。预计未来10年中国机器人市场将达6000亿元人民币。

机器人应用正在扩展到越来越多的行业，包括3D打印、农业、装配、建筑、电子、物流和仓储、生产制造、医药、采矿以及运输等很多其它行业。让机器人得以快速推广的原因之一是，在某个行业中的机器人设计革新以及终端执行器方面的应用经验，能够很容易被其它行业采用。

无人机2018年中国民用无人机市场将达到110.9亿元

仅以硬件产品销售出货规模计算，预计到2018年，中国民用无人机市场将达到110.9亿元。

民用无人机用途极为广泛，未来市场主要集中于农林保值、影视航拍、电力巡视等领域。民用无人机虽然应用广泛，但不同领域的推广应用难度存在差异，以当前的技术水平及市场环境来看，相对其他领域而言，无人机在农业、空中监测、研究等领域的应用可行性更高。

人工智能预计2020年人工智能市场规模将接近百亿

预计2020年人工智能市场规模将接近百亿，人工智能的发展也将带动相关产业链的变革，投资机会较多。

近年来，我国人工智能技术在人工智能基础研究、人脑研究、网络融合、3D智能打印等领域不断产生新的突破。未来随着人均可支配收入的增加，以及人口老龄化的时代来临，人工智能家庭化的现象将会普及，届时家用助老服务机器人、医疗机器人以及家用清洁机器人的市场需求将会激增。

3D打印2018年市场规模或超过200亿元

中国3D打印市场规模近年均保持较高增长速度，增速维持在30%以上，预计2018年中国3D打印市场规模或超过200亿元。

目前我国制造业正处于行业转型升级期，要利用好这个机会，企业应敢于尝试3D技术在原有领域的更新升级，拓展3D技术在更多领域的应用。

航天航空领域是金属3D打印增长最快的领域。3D打印在飞机机翼机身、发动机零件、航空站零件补给、无人机系统中都有广泛应用，未来20年3D打印航空发动机零部件市场可达1.25万亿。

无人驾驶2025年全球产值可达2000亿至1.9万亿美元

国内无人驾驶产业仍处于萌芽期，部分细分市场仍为空白。

从整车制造视角看，除运动控制系统、辅助驾驶系统ADAS和GPS等可以延用传统车辆制造已有的较为成熟的技术以外，其他大部分无人驾驶技术处于起步阶段，需要多主体包括整车厂、零部件供应商、技术提供商等联合研发、生产，涉及的产业链较长，目前大部分关键技术在我国市场均没有成熟产品。

2020年将成为无人驾驶汽车商业化元年，并从此进入爆发增长期。2025年全球无人驾驶汽车销量将达到约20万辆，有望产生2000亿至1.9万亿美元的产值，2035年将达到约1100万辆，届时无人驾驶汽车保有量将达到约5000万辆，其中北美市场上的份额将达到29%，中国为24%，西欧为20%。

虚拟现实2020年市场规模将超过550亿元

国内VR市场规模不断扩大，虽然2015年仅为15.4亿元，但预计2016年将达到56.6亿元，2020年市场规模预计将超过550亿元。虚拟现实有望替代智能手机成为下一个人机交互入口，市场潜力无可估量，目前硬件销售是最主要的收入来源，但随着下游内容开发及应用场景的不断成熟，其盈利模式将逐渐多样化，未来盈利空间大。

智能物流智能物流市场规模将超过1000亿元

快递业务爆发式增长，企业盈利微薄，效率提升迫在眉睫。2011-2015快递业务量CAGR超过50%，2015年全年快递业务量约1200亿件。快递行业为人力密集型产业，快递行业人力成本占比超过40%、行业竞争日趋激烈，盈利空间受到压制。快递物流自动化是降本增效的突破口，且行业具备自动化改造的客观基础。

智能物流市场规模较大，以自动化物流系统来看，其市场规模从2001年的不足20亿元，迅速增长至2014年的425亿元。预计至2020年，国内的自动化物流系统市场规模将超过1000亿元，未来几年行业增速有望保持15%以上。

智能家居2017年或达到近千亿市场规模

随着电子计算机技术和其他高技术的发展，自动控制技术的水平越来越高，应用越来越广泛，作用越来越重要。模块化、智能化、柔性化、网络化和集成化的发展方向为智能家居普及提供了重要基础。

经过10多年的发展，我国智能家居经历了概念期、开创期、徘徊期，当前产业已经正式步入发展初期。2015年我国智能家居市场规模达到431亿元，未来两年将呈快速发展态势，2017年或达到近千亿的市场规模。

从智能家居的价值链来分析，产业链上游的芯片为核心环节，产业价值中等。智能化产品中，必不能少的是芯片和传感器，而智能家居也不例外。芯片环节是智能家居行业的最核心环节，芯片直接反应了技术路线特点和产品性能。从技术产业发展现状来看，电力线载波通信芯片核心技术掌握在东软载波等国内公司手里。

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